ステークF1チーム ロンドンでの新車発表会開催はギャンブル広告の影響

F1ジャーナリスト、ロジャー・ブノワは、ステークF1チームが2月5日にロンドンで新車発表会を開催するのはギャンブルの広告禁止を回避するためだとBlickに書いた。シーズン中もステークの名前はギャンブル禁止の影響を受ける。一部の国の法律では、ステークの名前とオーストラリアの会社の表現を車両に表示することは許可されていなため、今年のいくつかのレース週末では『キックF1チーム』の名前を使用する。だが、ステークはザウバーの短期的な正式名称であり、2026年にはアウディが引き継ぐことになる。アウディでの将来の活躍が期待されるドライバーの一人がカルロス・サインツだ。彼は有名な父親がダカールラリーで4度目の優勝を果たし、週末にゴールラインに立った。サインツ・シニア（61）はレッドブルのスポンサーで電気自動車のアウディを運転しているが、息子はフェラーリブランドの白いジャンパーを着て父親を出迎えた。「アウディが伝説的な父親を通じて、サインツに2026年から元ザウバーF1チームのステアリングホイールをオファーしたというのは本当なのだろうか？」と著名なイタリア人ジャーナリストであるレオ・トゥリーニはQuotidiano Nazionaleで語った「なぜカルロスは、（シャルル）ルクレールと同様にフェラーリとの契約更新にまだサインしていないか？彼は署名するだろうと彼らは私に保証しる。でもいつ？」29歳のサインツ・ジュニアはASに対し、2024年シーズン（今のところフェラーリでの最後の契約年）の願いは、より良いレーシングカーを手に入れることだと語った。「2023年のマシンは僕に合っていた、つまり気に入っていたと言われている」とサインツは語った。「正直、頭痛がしたよ。理解するのがとても難しかった」「ドライビングを楽しめなかった。いろいろなことに適応して、いろいろなセットアップを試さなければならなかった」「2024年にはもっと万能で、運転しやすく、調整しやすくなっていることを願っている。もっといいレーシングカーが生まれることを願っている」