ジャック・ヴィルヌーヴ ザウバーF1チームは「努力さえしていない」と痛烈批判

シーズン当初はかなり競争力があったものの、ピットストップのトラブルにより、ボッタスがポイントを獲得するチャンスは何度も阻まれた。開発競争が進むにつれ、ザウバーはグリッドの最後尾まで転落し、アルピーヌやウィリアムズから大きく遅れをとった。2026年からはアウディがザウバーF1チームを引き継ぎ、本格的なワークスチームとなる。しかし、かつてBMW時代の同チームでレースをしていたヴィルヌーヴは、アゼルバイジャンGPを前にして、彼らを批判するのに遠慮はしなかった。「ザウバーの面白いところは、予選でもレースでもほぼ毎回最後尾にいることだ。しかし、タイムを見るとグリッドは非常に接近しており、ポールポジションから1秒、あるいは1秒半しか離れていない」「つまり、F1カーが悪いわけではない。他のチームと比較しただけだ。1990年代なら、最後尾のドライバーでも5秒遅れなら満足していただろう」「しかし、彼らはアウディが台頭するまで生き残っているだけだ。彼らは車にそれほど力を入れていないように見える」「彼らはそれほど競争力を高めようともしていないので、それについて語ることはあまりない」かつてBMWザウバーに所属していたジャック・ヴィルヌーヴ。ザウバーは2025年のF1ドライバーラインナップをまだ決定していない。ニコ・ヒュルケンベルグは今年初めに発表されたが、アウディの新ボスであるマティア・ビノットは選択肢を検討中だ。ボッタスは依然として彼らにとって明確な選択肢であり、一方でマクラーレンのジュニアであるガブリエル・ボルトレトを検討していると報じられている。ボルトレトは2024年シーズン最終戦を残してフォーミュラ2のドライバーズランキング首位に立っている。