佐藤琢磨 インディ500テストで「94G」のクラッシュも軽傷

佐藤琢磨はオープンテストの2日間で印象的なスピードを披露し、水曜日に総合3位、木曜日に総合2位を記録した。また、ブーストセッションでは232.565mphの単一最速ノー・トウ・スピードをマークした。残念ながら、佐藤琢磨がプラクティスの最初の 90 分でスピンアウトしてウォールに激突したため、このホットロッドは大きな修理を余儀なくされた。75号車のホンダは、左側と後部に大きな損傷を受けた。佐藤は慎重にマシンから降り、自力で歩くことができた。佐藤琢磨はその後、インフィールドケアセンターで診察を受け、退院した。その後、ソーシャルメディアに、衝撃の激しさを明かしつつ、感謝のメッセージを投稿している。「インディカー、ダラーラ、IMS、このような安全な環境を作ってくださったことに心から感謝しています。時速 233 マイル（375 km）でリアを失いました。データには 94G の衝撃が記録されていました。軽傷で済みました。OKです。クルーには本当に感謝しています。余分な仕事をさせて申し訳ありません。インディ500では、さらに強くなって戻ってきます」とコメントした。カイル・ラーソンは、木曜日のセッションでクラッシュした唯一のドライバーだったが、その衝撃は佐藤裕毅のそれよりもはるかに軽微でした。スコット・マクラフリンは、テスト全体を通して最高速度 232.686 mph を記録し、全ドライバーの中で最速となった。48歳の佐藤琢磨は、今年のイベントに出場する7人の元インディ500優勝者の1人で、他の6人はジョセフ・ニューガーデン、マーカス・エリクソン、ヘリオ・カストロネベス、ウィル・パワー、アレクサンダー・ロッシ、ライアン・ハンター=レイだ。Huge thanks to @IndyCar, @DallaraGroup, and @IMS for creating such a safe environment. Lost the rear at 233mph (375km/h). The data recorded a 94G impact. Just minor bruises and I’m OK. Really grateful to my crew, sorry for the extra work. We’ll come back stronger for the #Indy500 pic.twitter.com/QMJyZLGjOz— Takuma Sato (@TakumaSatoRacer) April 24, 2025