2025年F1ポイントランキング （第19戦 アメリカGP 終了時点）

フェルスタッペンがアメリカGPで大量加点　マクラーレン勢との差を一気に縮める首位のオスカー・ピアストリは336→346ポイント、2位ランド・ノリスも314→332ポイントと、いずれもポイントを積み重ねたが、フェルスタッペンの加点幅（＋25）が際立つ結果となった。メルセデス勢ではジョージ・ラッセルが244→252ポイントと堅実に加算。フェラーリ勢はシャルル・ルクレールが177→192ポイント、ルイス・ハミルトンも130→142ポイントへ上昇した。中団では、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが73→73ポイントで変動なし、カルロス・サインツJr.は38→38ポイントと据え置き。一方、角田裕毅（レッドブル）は22→28ポイントへと6点を加算し、チームのダブル入賞に貢献した。下位勢では、ハースF1チームのオリバー・ベアマンが16→20ポイントへ、ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）も18→18ポイントのまま維持となった。コンストラクターズ争いも接近戦にマクラーレンは650→678ポイントと依然首位を堅持。だが、フェルスタッペンの勝利によりレッドブルが300→331ポイントと一気に31点を上積みし、3位フェラーリ（307→334ポイント）との差はわずか3点に迫った。メルセデスは333→341ポイントと微増、ランキング2位を維持している。中団グループでは、ウィリアムズが111ポイントに到達し5番手をキープ。レーシングブルズは72ポイントで変わらず6位、アストンマーティン（68→69ポイント）、ザウバー（55→59ポイント）、ハース（46→48ポイント）がそれぞれ小幅に加点した。■ 2025年F1ドライバーズポイント1．オスカー・ピアストリ （マクラーレン） - （346）2．ランド・ノリス （マクラーレン） - （332）3．マックス・フェルスタッペン （レッドブル） - （306）4．ジョージ・ラッセル （メルセデス） - （252）5．シャルル・ルクレール （フェラーリ） - （192）6．ルイス・ハミルトン （フェラ－リ） - （142）7．アンドレア・キミ・アントネッリ （メルセデス） - （89）8．アレクサンダー・アルボン （ウィリアムズ） - （73）9．ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー） - （41）10．アイザック・ハジャー （レーシングブルズ） - （39）11．カルロス・サインツJr. （ウィリアムズ） - （38）12．フェルナンド・アロンソ （アストンマーティン） - （37）13．ランス・ストロール （アストンマーティン） - （32）14．リアム・ローソン （レーシングブルズ） - （30）15．エステバン・オコン （ハース） - （28）16．角田裕毅 （レッドブル） - （28）17．ピエール・ガスリー （アルピーヌ） - （20）18．オリバー・ベアマン （ハース） - （20）19．ガブリエル・ボルトレト （ザウバー） - （18）20．フランコ・コラピント （アルピーヌ） - （-）21．ジャック・ドゥーハン （アルピーヌ） - （-）■ 2025年 F1コンストラクターズポイント1．マクラーレン - （678）2．メルセデス - （341）3．フェラーリ - （334）4．レッドブル - （331）5．ウィリアムズ - （111）6．レーシングブルズ - （72）7．アストンマーティン - （69）8．ザウバー - （59）9．ハース - （48）10．アルピーヌ - （20）アメリカGP後のポイント推移まとめ■ ドライバーズポイント主要変動（スプリント→決勝）・オスカー・ピアストリ：336→346（＋10）・ランド・ノリス：314→332（＋18）・マックス・フェルスタッペン：281→306（＋25）・ジョージ・ラッセル：244→252（＋8）・シャルル・ルクレール：177→192（＋15）・ルイス・ハミルトン：130→142（＋12）・角田裕毅：22→28（＋6）■ コンストラクターズポイント主要変動・マクラーレン：650→678（＋28）・レッドブル：300→331（＋31）・フェラーリ：307→334（＋27）・メルセデス：333→341（＋8）次戦メキシコGPへドライバーズタイトル争いは、依然としてマクラーレン勢が上位を独占するものの、フェルスタッペンがその差を40点未満にまで縮め、再びチャンピオンシップの行方を揺るがせる展開となった。次戦メキシコでは、高地特有のコンディションが勢力図を左右することになりそうだ。