F1サウジアラビアGP 予選レポ：フェルスタッペン劇的PP＆角田裕毅Q3進出

マクラーレンは週末のフリープラクティスで好成績を残し、予選の最終セグメントが始まると、ピアストリとノリスがP1を獲得するかどうかが注目された。しかし、ピアストリがラインを通過して最初のタイムを記録した瞬間、ノリスが縁石に接触してターン 5 の出口でウォールに衝突し、セッションを早々に終えて赤旗が掲示された。アクションが再開すると、スリリングなポール争いが繰り広げられ、ジョージ・ラッセルが最初に P1 を獲得したが、ピアストリに抜かれ、フェルスタッペンが 1 分 27 秒 294 のラップタイムでピアストリを 0.010 秒差で上回り、レッドブルのドライバーがトップに立った。これにより、ラッセルはメルセデスで 3 位に後退し、4 位はフェラーリのシャルル・ルクレール、5 位はキミ・アントネッリのもう 1 台のシルバーアローが占めた。一方、カルロス・サインツは堅実な 6 位で、ウィリアムズでのこれまでの予選パフォーマンスの中で最高の結果を残した。ルイス・ハミルトンは、フェラーリへの調整を続けて7位、その後にレッドブルの角田裕毅が8位につけた。ピエール・ガスリーはアルピーヌで9位と好調を維持、ノーリスはQ3で早々に脱落してタイムを記録できず10位にとどまった。アレックス・アルボンはQ2の終わりに11位で脱落、ウィリアムズのドライバーはわずか0.007秒差でQ3進出を逃した。リアム・ローソンはレーシングブルズで12位に転落し、失望を隠しきれない様子だった。フェルナンド・アロンソの予選は 13 位で終了し、アストンマーティンのドライバーは、14 位のレーシングブルズのアイザック・ハジャー、15 位のハースのリアム・ローソンとともに、敗退ゾーン入りとなりました。ランス・ストロールは 16 位で Q2 進出を逃し、ジャック・ドゥーハンも 17 位でアルピーヌを Q2 進出を逃しました。このセッションでは、ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレトがそれぞれ18位と20位で敗退し、キック・ザウバーがダブル敗退を喫した。後者は最後の走行で大きなスピンを喫した。一方、エステバン・オコンはハースで19位でこの日を締めくくった。Q1 - フェルスタッペンがマクラーレンに先勝週末の3回の忙しいプラクティスを終え、注目は土曜日の夕方にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催される重要な予選に移った。マクラーレンは、この1時間を迎える時点で、他チームを圧倒する勢いでいた。しかし、ライバルたちは、チームチャンピオンであるマクラーレンに挑むことができるのだろうか？現地時間 20 時、18 分間の Q1 セッションがスタートし、オコンがハースのトップでコースイン。FP3 から 52 度から 38 度にやや気温が下がったトラックで、全員がソフトタイヤを装着して最初の走行に臨んだ。20人のドライバー全員が1周を終えた時点で、最速は1分28秒019を記録したピアストリだった。チームメイトのノリスとの差は、わずか700分の1秒と、またもや僅差だった。フェルスタッペンは3位で、10分の1秒差だった。その後、ノリスがピアストリを抜き、ハジャーが瞬間的なトラブルに見舞われ、レーシングブルズのマシンでウォールに接触したと報告した。一方、ルーキーの仲間たちの中には、ドゥーハン、ローソン、ガスリー、オコン、ボルトレトが、残り数分で敗退の危機に瀕していた。ハジャーは、バリアに接触する危機に瀕したドライバーの一人だった。アルピーヌではトラブルが発生し、リプレイでは、ガスリーがフロント右タイヤにタイヤウォーマーが付いたままガレージを出発し、フランス人ドライバーが出発する前にクルーがそれを取り外す様子が映し出された。フェルスタッペンが 1 分 27 秒 788 のタイムでトップに躍り出た一方、脱落圏からの脱出争いは続いた。ガスリーは、その試みで壁に接触するところだっが、その決意が報われてトップ 10 入りした。ハミルトンも、ルクレールと同じように順位を上げていったが、他のドライバーたちがタイムを縮める中で順位を落とした。ストロールは 16 位で Q2 進出を逃し、ドゥーハンは 17 位でカットラインに届かなかった。ヒュルケンベルグとボルトレトは、それぞれ18位と20位。ボルトレトは、1コーナーでスピンして、キック・ザウバーチームに謝罪した。その間に、ハースのオコンが19位で挟まれ、残念な結果になった。ノックアウト：ストロール、ドゥーハン、ヒュルケンベルグ、オコン、ボルトレトオコンは残念な予選となり、19位でセッションを終えた。Q2 - ノリスが最速、ハミルトンが辛うじて通過Q2 が始まると、Q1 で壁と接触してハラハラしたウィリアムズのドライバー、アルボンが最初にトラックに飛び出した。一方、ローソンはピットレーンでアンセーフリリースをしたことで注目されていたが、スチュワードはこれを却下した。フェルスタッペンは、最初はトップの座を維持していたが、最初の走行でノリスに抜かれ、1分27秒481のタイムを記録したイギリス人ドライバーは、レッドブルのドライバーを400分の1秒差で上回った。フェルスタッペンは、コース上で縁石に激しく接触し、マシンのプランクをチェックするようチームに依頼するなど、あまり順調な展開ではなかった。さらに後方には、ガスリー、ベアマン、ハジャー、アロンソ、ローソンがドロップゾーンに沈んでた。10位で危機的状況にあったアントネッリは、危険から脱して5位に浮上し、サインツは6位に上がった。ハジャーは通過できなかったが、ローソンが10位に浮上して、ハミルトンが危険な状況に陥った。その直後、7度の世界チャンピオンはトップ10入りを果たし、他のドライバーたちが次々とタイムを更新する中、アルボンはハミルトンにわずか0.007秒差で11位に落ち、ローソンも12位に順位を落とした。アロンソは13位でカットされ、ハジャーとベアマンもそれぞれ14位と15位で敗退した。ノックアウト：アルボン、ローソン、アロンソ、ハジャー、ベアマンアルボンはわずか0.007秒差でQ3進出を逃した。Q3 - ノリスがクラッシュし、フェルスタッペンがポールポジションを獲得エキサイティングな予選を経て、トップ 10 によるシュー...