2024年のような波乱に満ちたシーズンをF1.comが総括。新しい年がスタータとした今、すべてが揃ったシーズンを終えて、この12か月間のF1を振り返る。壮絶なレースから熾烈なタイトル争い、劇的なドライバーの移籍まで、あらゆる要素が揃っていた。それでは、みんなで一緒に深呼吸をして、F1のクラシックな年となった2024年のF1世界選手権 後半戦の主な出来事を振り返ってみよう。
フランコ・コラピントがローガン・サージェントと交代夏休み明けのオランダGPで勝利の美酒に酔うハミルトンと対照的に、グリッドの反対側ではウィリアムズのローガン・サージェントが特に厳しい週末を振り返っていた。アメリカ人ドライバーは、アップグレードされたマシンをザントフォールトで激しくクラッシュさせてしまい、2025年にはカルロス・サインツに道を譲ることになるという事実をまだ受け入れられずにいた。しかし、その週末がチームでの最後のレースとなることが判明した。すぐに、F2レーサーのフランコ・コラピントがサージェントの代わりにシーズン残りを戦うことが発表された。アントネッリ、ハミルトンのメルセデスの後任として決定ハミルトンのフェラーリ移籍が発表されてから数か月にわたって憶測が飛び交っていたが、ついにメルセデスで7度の世界チャンピオンに輝いたハミルトンの後任が誰になるのかが明らかになった。18歳の若さのアンドレア・キミ・アントネッリである。シルバーアローの期待の星は、F3を飛び越えて今季F2に参加したものの、F1への急速な登竜を成し遂げた。チーム代表のトト・ヴォルフは「F1のプレッシャーという点で、成熟度に対するリスクを負う覚悟はできている」と率直に認めた。ルクレール、モンツァで魅せた魔法のような走り母国レースとなったモナコで活躍したルクレールは、大胆なワンストップ戦略で首位をキープし、フェラーリのホームレースであるモンツァで優勝した。ピアストリとノリスのマクラーレンを抑えての優勝は、見事な戦略判断であり、ティフォシを熱狂させ、フェラーリを優勝候補の一角に押し上げた。ニューウェイ、アストンマーティンと契約ニューウェイがレッドブルを去るという5月の発表を受け、モンツァから1週間後、彼の次の行き先が明らかになった。アストンマーティンがレースに勝った。シルバーストーンチームの新しいテクニカルパートナーとして特別なイベントで発表されたのは、パートナーシップと株式保有の申し出であり、それがデザイナーにとってさらなる魅力となった。チームオーナーのローレンス・ストロールは、ニューウェイを獲得したことに当然ながら大いに喜び、「掘り出し物」と称した。一方、このことは、アストンマーティンが将来的にどれほど強力な存在になり得るかを、他のF1チームに示した。バクーでのスリリングなレースでピアストリがトップにアゼルバイジャンでのオスカー・ピアストリの勝利は、オーストラリア人にとって正しい理由で記憶されるだろう。チームオーダーはなし、見事な防御。マクラーレンのドライバーは、ターン1でルクレールから巧みに首位を奪い、バクーのストリートを周回するごとにフェラーリをかわしていった。さらに、表彰台をかけたサンズとペレスのスリリングなバトルも見られた。メキシコ人ドライバーは、調子を取り戻そうと奮闘し、この週末は素晴らしい走りを見せた。最終的には、高速での衝突の末にウォールに激突した。さらば、ダニエル・リカルドシンガポールでノリスが圧倒的な勝利を収め、フェルスタッペンの勝利から遠ざかる一方、ファンのお気に入りであるリカルドがチームから放出されるのではないかという噂が飛び交い、マリーナ・ベイではたちまちRBのリカルドに注目が集まった。そして、その噂は現実のものとなった。シンガポールが、オーストラリア人ドライバーにとってチームでの最後のレースとなり、ひょっとするとF1での最後のレースとなるかもしれないというニュースが届いたのだ。日曜日の彼の感情は、それが近づいていることを示す兆候のようだった。シートに戻ってきたのは、昨シーズンのスーパーサブ、リアム・ローソンだった。彼は、シーズン終了まで自分の能力を示す機会を与えられた。ダニエル・リカルドにとってRBでの最後のレースはシンガポールとなり、シーズン残りのレースではリアム・ローソンがオーストラリア人に代わって出場した。再びヒートアップするフェルスタッペン対ノリスシーズン最後の3連戦に臨む中、ノリスがドライバーズ選手権でフェルスタッペンのリードを少しずつ追い上げているように見えたため、オースティンとメキシコではヒートアップした。最初のレースでは、ノリスがコース外での追い越しによりペナルティを受け、フェルスタッペンが3位でゴールしたのに対しノリスは4位に後退した。一方、メキシコシティでは、レッドブルのドライバーが20秒のペナルティを受け、2位を争うイギリス人ドライバーと戦った。これらにより、フェルスタッペンの選手権リードは、トリプルヘッダーの最終レースであるサンパウロの47ポイント前まで縮まった。ブラジルでの壮絶な戦いこの週末は、まさに記念碑的なものとなった。土曜日のスプリントレースで、ノリスがチームメイトのおかげで優勝した直後、サンパウロに雨が降り始め、サーキットは水浸しとなった。そのため、予選は翌日の朝に延期された。ポールポジションを獲得したのはノリス、Q2で敗退したフェルスタッペンには5グリッド降格ペナルティが科せられ、17番グリッドからのスタートとなった。ノリスと彼のチャンピオンシップへの野望にとって、これ以上の展開はない。その後、フェルスタッペンが順位を上げてセンセーショナルな勝利を収める一方、ノリスは自身のミスにより6位に終わった。シーズンも残り3戦となった時点で、フェルスタッペンはスペイン以来となるグランプリ勝利を挙げたが、この結果により、ノリスのタイトル獲得はほぼ不可能となった。 さらに、アルピーヌはダブル表彰台を獲得した。ドライバー市場が落ち着くブラジルGPの後、ドライバー市場の最後のピースの一つが落ち着いた。キック・ザウバーが、F2スターのガブリエル・ボルトレトが2025年にニコ・ヒュルケンベルグ(ハースから移籍)とともにチームに加わると発表したことで、ドライバー市場の最後のピースが揃った。その結果、2025年には大きく異なるグリッドが見られることになり、ケビン・マグヌッセン、周冠宇、元メルセデスのレーサーであるバルテリ・ボッタスらはシートを失うことにな...