F1ブラジルGP フリー走行2回目：スプリント予選マスターのアロンソが首位

前日の予選後に発覚したルイス・ハミルトン（メルセデス）のDRS違反とマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）のパルクフェルメ違反の裁定はフリー走行2回目がスタートしても出ず。メルセデスのガレージには多くのカメラが集まったが、押収されているリアウイングとは別のリアウイングを搭載してハミルトンはコースインした。土曜日のサンパウロは快晴となり、気温18.5度、路面温度47.1度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。路面温度は10度近く高い。金曜日の予選Q1に出走した時点でマシンはパルクフェルメ状態となり、基本的に変更を加えることはできなくなる。したがって、セッションの存在意義を疑問視する声も挙がっているが、パフォーマンスを向上させるセットアップを変更できない代わりに、スプリント予選と決勝レースに向けたより具体的な準備をする時間となる。決勝で最も重要なタイヤを確認するチャンスであり、もう予選向けショートランに焦点を当てる必要がないため、各チームともむしろ通常の土曜フリー走行よりも積極的にロングランでの周回を重ねる。スプリント予選および決勝はスタートタイヤを自由に選べるため、両レースに向けたタイヤ戦略が重要になる。スプリント予選ではポイントが与えられるトップ3以外は失うものがないため、見据えるレースによって戦略が分かれる可能性がある。多くのチームがソフトタイヤと中古のミディアムでロングランを実施していたのが印象的だった。温度が上昇した路面でのバランスをソフトで試しつつ、中古のミディアムでロングランといった走行が主立っていた。上位勢は決勝へのタイヤ温存や手の内を隠す意味合いもあるだろう。そのため、各チームは使用するタイヤがほぼバラバラ。燃料搭載量についても71周の決勝の序盤に合わせるのか、24周のスプリント予選に合わせるについて、ライバルチームへの駆け引きも含めてチームにとっては悩ましい計算になったはずだ。したがって、タイムはまったく重要視されないセッションとなったが、トップタイムを記録したフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）は、過去2回のスプリント予選で大きく順位を上げているドライバー。何も裁定がない段階では10番手グリッドからスタートするアロンソ。今回のスプリント予選でも熱い走りを見せてくれるかもしれない。レッドブル・ホンダF1はマックス・フェルスタッペンが2番手、セルジオ・ペレスが6番手。メルセデスF1はバルテリ・ボッタスが3番手、ルイス・ハミルトンが5番手、アルファタウリ・ホンダF1はピエール・ガスリーが14番手、角田裕毅が16番手でセッションを終えた。F1ブラジルGP スプリント予選は、この後4時30分（現地時間16時30分）から行われる。2021年 第19戦 F1ブラジルGP フリー走行2回目 結果・タイム 順位NoドライバーチームTIMEGAPLAP13フェルナンド・アロンソアルピーヌ1分11秒238　23233マックス・フェルスタッペンレッドブル・ホンダ1分12秒1020.86426377バルテリ・ボッタスメルセデス1分12秒3551.11724431エステバン・オコンアルピーヌ1分12秒4071.16926544ルイス・ハミルトンメルセデス1分12秒7411.50325611セルジオ・ペレスレッドブル・ホンダ1分12秒9031.66529799アントニオ・ジョビナッツィアルファロメオ1分12秒9971.75837855カルロス・サインツフェラーリ1分13秒0781.84031916シャルル・ルクレールフェラーリ1分13秒0991.86133107キミ・ライコネンアルファロメオ1分13秒2632.117391118ランス・ストロールアストンマーティン1分13秒3552.18841126ダニエル・リカルドマクラーレン1分13秒4262.21025134ランド・ノリスマクラーレン1分13秒4482.343231410ピエール・ガスリーアルファタウリ・ホンダ1分13秒5812.370321563ジョージ・ラッセルウィリアムズ1分13秒6082.377241614角田裕毅アルファタウリ・ホンダ1分13秒6152.48838175セバスチャン・ベッテルアストンマーティン1分13秒7262.509421822ニコラス・ラティフィウィリアムズ1分13秒7472.787241947ミック・シューマッハハース1分14秒0252.82840209ニキータ・マゼピンハース1分14秒9093.67137