レッドブルF1 セルジオ・ペレスの後任にオスカー・ピアストリを狙う？

ローソンは今週末のレース復帰にあたり、新しいエンジンに対するグリッドペナルティを科されるため、後方からのスタートとなる。「しかし、その後もまだ5レースある。その後、どうなるか見てみよう」とレッドブルF1のアドバイザーであるマルコはmotorsport-magazin.comに語った。「我々はチェコが調子に波があり、マシンが技術的に常に変化していると苦労していることを知っている」今週末、レッドブル・レーシングの2024年型マシンはフロアを含む大幅なアップグレードが施される予定であり、マルコは「これから登場するサーキットは明らかに彼（ペレス）により適している。我々は彼が安定することを期待している」と語った。しかし、セルジオ・ペレウｓに代わるポテンシャルを持つ別のドライバーが控えている可能性もあるのだろうか？「オスカー・ピアストリが来季セルジオ・ペレスの後任としてレッドブルに移籍する可能性はゼロではない」と元F1ドライバーのクリスチャン・フィッティパルディはポッドキャスト番組「Pelas Pistas」で語った。「ピアストリはマクラーレンでの状況に少しうんざりしているかもしれない」と彼は付け加えた。実際、マルコは最近、「トップドライバー全員」が契約に離脱条項を設けていると公言している。ピアストリ（23歳）は、レッドブルファミリーと親しいマーク・ウェバーのマネジメントを受けている。今週、マルコはピアストリのチームメイトで、2024年のタイトル獲得に向けてマックス・フェルスタッペンと最も競合するランド・ノリスの「精神的な」強さを疑問視した。しかし、今シーズンの残りの戦いでは、ピアストリがよりサポート的な「ナンバー2」の役割を担うことになる。「彼は『お陰で助かったよ、でも自分のことは自分で考えるよ』と言うかもしれない」とフィッティパルディは語った。マルコは、ピアストリがノリスをサポートする役割はレッドブルとフェルスタッペンにとって不利であることを認めている。「残念ながら、その通りだ」と81歳のオーストリア人は語った。「彼はマックスから多くのポイントを獲得できるが、チェコにはそれほど期待されていない。しかし、ピアストリがセカンドドライバーとしての役割に満足しているかどうか、そして、ただそれを受け入れたいと思っているかどうかはわからない」とマルコは付け加えた。