レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルの創業者兼共同オーナーのディートリッヒ・マテシッツ亡きあとも、レッドブル・レーシング/スクーデリア・アルファタウリの将来は安泰であると語った。レッドブルのF1およびモータースポーツ全般への関与は、ディートリッヒ・マテシッツの個人的な情熱の結果であり、巨額の継続的な投資が必要であったことを考えると、必然的に彼の死後に何が起こるかという考えにオブザーバーを導いた。
実際、ポルシェへの株式買収の噂が広まった際、ディートリッヒ・マテシッツの健康状態と結びつけられていた。しかし、クリスチャン・ホーナーは、ディートリッヒ・マテシッツがレッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリの両F1チームの将来を確保するためにピースを配置したと主張する。クリチャン・ホーナーは、ディートリッヒ・マテシッツが2026年のF1レギュレーションに向けてまったく新しいパワーユニットを開発するレッドブル・パワートレインズ・プロジェクトを支持していたことは、彼が長期的な視野を持っていることを明確に示していると強調した。ディートリッヒ・マテシッツの死後に何らかの変更があるかどうか質問されたクリスチャン・ホーナーは「いいえ、未来は決まっている」と答えた。「彼は将来に向けて非常に強力な基盤を整えた」「そして、2026年にレッドブルがパワーユニットメーカーになる。それは我々のジグソーパズルの欠けていたピースであり、彼はそれを実現するビジョンを持っていた」「そして、シャシーで行ったのと同じように、同じ精神、彼の精神を将来のエンジン会社に取り入れていく」「彼はそのビジョンを設定し、先週まで関わっていた。彼はレッドブル・パワートレインズのビジョンを持っており、長期的な将来に向けてチームをセットアップするための計画を承認していた」「そして、彼が示したコミットメントと、彼がミルトン・キーンズで我々を作り上げることを可能にしたことで、レッドブル・レーシングは今後何年にもわたって非常に強力な立場に立つことができる」マックス・フェルスタッペンの2回目のF1ワールド チャンピオンシップは、F1 がチームの支配期に入る可能性があることを示唆しているかどうか質問されたクリスチャン・ホーナーは、慎重だと答えた。「そのような予測はできません」とクリスチャン・ホーナーは語った。「つまり、我々は非常にタフな競争相手と戦っているということだ。今年は素晴らしい年だった。たとえば、優勝やワンツーフィニッシュなど、すべての記録を塗り替えた」「そして、まだ3レース残っている。しかし、ご存知のように、我々には非常に競争力のあるライバルがいくつかおり、来年は彼らが力強く戻ってくると確信している」
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