レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイは、2022年に導入される次世代F1マシンを定義する新しいF1レギュレーションにまったく満足していない。2022年のF1レギュレーションは、F1マシンが互いに追従でき、オーバーテイクを増すことを目的にダウンフォースが大幅に削減され、F1マシンの空力コンセプトが一新され、外観はまったく異なるものになる。
しかし、レッドブルF1のトップデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイはまったく満足しておらず、F1は機会を逃したと考えている。「とにかく残念に思う。新しいルールを導入するならば、適切に行わなければならない。これらのルールはとにかく適切ではない」とエイドリアン・ニューウェイは Formula 1 Magazine にコメント。近年、エイドリアン・ニューウェイは、アストンマーティンのヴァルキリーの開発、自身のエクストリームEプロジェクト、セーリングなどのサイドプロジェクトをF1と並行して行ってきた。新しいF1ルールに不満げなエイドリアン・ニューウェイだが、それでもF1は十分なチャレンジを提供すると語る。「確かにそうだね。だが、私はまだこれらのルールをもう少しエキサイティングにする何かを自分で見つける必要がある」
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