ビザ・キャッシュアップRBのチーム代表を務めるローラン・メキースが、2024年F1バーレーンGPの決勝を振り返り、物議を醸している終盤に角田裕毅とダニエル・リカルドをスワップしたストラテジーについて語った。終盤、ハードタイヤで13番手を走行していた角田裕毅に、ソフトタイヤを装着していたダニエル・リカルドが迫った。チームはポジションを入れ替えるよう指示。角田裕毅は最初は抵抗したが、最終的には指示に従った。
だが、リカルドは、前を走るケビン・マグヌッセン(ハース)を抜くことができず、そのまま13位でフィニッシュ。角田裕毅は14位に続いた。角田裕毅はチームオーダーに納得しておらず、リカルドはレース前から考えていたシナリオだと主張し、すぐに角田がポジションを譲ってくれていれば、前のドライバーを抜けたと感じている。また、リカルドがポジションを返さなかったからか、角田裕毅は終了後のラップでリカルドの前を横切って追い抜き、あわや接触のシーンも。リカルドは角田裕毅を「未熟」と称し、角田は「チームの考えが理解できない」と不満を露わにした。チーム代表を務めるローラン・メキースは、終盤にソフトを履いたリカルドでポイントを狙いに行ったとストラテジーを説明した。「全体的にミッドフィールドがこれまで以上にタイトになったタフな土曜日だった。11位争いは8台が絡む厳しいものだった!」「レース序盤は、いい勝負ができたと思うし、裕毅がいい仕事をして10番手まで上がってくれた。レースが進むにつれて順位を落とし、終盤はライバルをパスするのに苦労した」「最終スティントではダニエルにソフトタイヤを履かせ、マシンをスワップしてケビン(マグヌッセン)と冠周宇をオーバーテイクするチャンスを狙ったが、最終的には及ばず、13位と14位でレースを終えることになった」「まだ第1レースであることは承知しているが、今日のマシンとペースをどうすればもっと引き出せたかを必ず見直すつもりだ」「ビザ・キャッシュアップRBとしての最初の週末は、ネガティブな要素よりもポジティブな要素のほうが多い。ファエンツァとビスターでは全員が懸命に取り組んでいる。「ミッドフィールドで100分の1秒でも稼ぐことができれば、大きな違いになるだろう」