ピレリは、2017年から2019年までF1にタイヤを供給することになった。ピレリは、F1のタイヤ供給契約をミシュランを争っていたが、F1最高権威者のバーニー・エクレストンは、ピレリを継続することを選んだ。ピレリは、バーニー・エクレストンと商業契約を結んだことを明らかにし、今後はFIAの通常のプロセスに沿って契約を確定していくことを公式Twitterで発表した。
F1ロシアGPの決勝レース前、バーニー・エクレストンは、ピレリのマルコ・トロンケッティ・プロヴェーラ会長とグリッド上で握手を交わした。ピレリは、2011年にF1に復帰。タイヤバースト問題などが発生していたが、バーニー・エクレストンはピレリを支持していた。