今週末のF1ヨーロッパGPで、ピレリのミディアムタイヤがデビューする。F1カナダGPの金曜フリー走行でテストされたミディアムタイヤは、F1ヨーロッパGPでプライムタイヤとして使用される。オプションはソフトタイヤ。白のカラーリングが採用されるミディアムタイヤは、ハードタイヤほど耐久性は高くないが、ピレリは「速さはあるが、オプションタイヤとはかなりの差がある」と述べている。
ピレリのモータースポーツディレクターを務めるポール・ヘンベリーは「今シーズンこれまで素晴らしい市街地レースがいくつかあったし、前回のカナダGPは今年のハイライトのひとつだった」とコメント。「バレンシアはオーバーテイクが難しいことで悪名大会が、このパターンが続いてくれることを願っている」「トラックのレイアウト、路面の特性、非常に高温であろう天候によって、このサーキットでのタイヤの磨耗はかなり高くなる可能性がある」「そのような全ての理由により、我々はミディアムタイヤとソフトタイヤを選んだが、適切な耐久性レベル、様々な作戦をとる機会、コンパウンド間で1周につき1秒の差をチームに与えることになるはずだ」「PZeeoホワイトタイヤは、スペインでのPzeroシルバーハードタイヤに施した調整と同様、耐久性をもう少し高めるために当初の仕様からわずかに調整された。これはカナダの金曜フリー走行でチームがテストしたコンパウンドであり、多くの有益なデータが得られた」