オスカー・ピアストリ ラッセルとのF1ピットレーン接触未遂はペナルティ回避

オーストラリア人ドライバーのオスカー・ピアストリは、F1オランダGP金曜フリー走行2回目で起きたジョージ・ラッセルとのピットレーン接触未遂について、最終的にペナルティを免れた。FP2でピアストリはピットインの際にファストレーンへ戻ってしまい、通過していたラッセルに急ブレーキと回避行動を強いる緊迫した場面を引き起こした。ピアストリは当初、マクラーレンの最初のピットクルーの前に停車しようとしたが、エンジニアに合図されて2つ目のピットクルーへ向かうことになった。その際に一瞬ファストレーンへ戻る形となり、潜在的に危険な状況となった。ラッセルは即座に無線で状況をチームに報告した。「ピアストリが自分のボックスに入ろうと曲がったんだが、僕は左側を通過していた。すると彼が突然僕の方に切り込んできた。声のトーンで分かると思うけど、まったく予期してなかった…。彼は自分のボックスを通り過ぎると思ったんだ」と語った。FIAスチュワードは調査を行い、ピアストリとマクラーレン双方に非があると判断した。公式文書にはこう記されている。「81号車はフリー走行2回目の赤旗中にファストレーンを離れ、自身のピットボックスへ入ろうとした。ボックスに近づいた時、後部ジャッキを押すチームスタッフによって入口が塞がれていた。別のチームメンバーが81号車に次のピットエリアへ回るよう合図し、その通りにした。その際、81号車は一瞬ファストレーンへ戻り、その後ピットボックスへ進入した」「この一連の動作により、63号車は急ブレーキと回避行動を強いられた。衝突は発生しなかったが、発生する可能性はあった。またピットレーンにいた1人以上のチームスタッフが負傷する可能性もあった」スチュワードは、マクラーレン側がピアストリに事前の警告を出していなかったことを認めつつも、ピット進入をより慎重に管理すべきだったと指摘した。「我々は、チームが81号車のピットボックス進入を管理する際に、より注意を払うべきであったことで合意した」最終的に、スチュワードは国際スポーティングコード第12.2.1.h条に基づき、マクラーレンに5,000ユーロの罰金を科した。重大な事態につながりかねないものだったと強調しつつも、衝突や負傷がなかったことを考慮しての判断となった。セッション後、ラッセルはSky Sports F1に対し、冷静にこう振り返った。「彼は少し早く切り込んでからまた外に戻ったんだ。不運な出来事だった」「正直、ちょっと怖かった。サーキット上なら何が起きても準備しているけど、ピットレーンでは比較的スローでリラックスしている。だから突然『うわっ！』という感じで驚かされたんだ。本当に不意を突かれた」