メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフは、F1のスチュワードに対し、予選妨害に対するペナルティの適用については、より熱心になるよう求めた。角田裕毅は、メルセデスのドライバーであるルイス・ハミルトンの走行を妨害したとして、3グリッド降格ペナルティを科された。しかし、ランス・ストロールはハミルトンの妨害について取り調べを受けた後に潔白が証明され、スチュワードはQ1中にハミルトンとフェルナンド・アロンソの間の事故を調査しないことを決定した。
トト・ヴォルフは、ハミルトンが他のドライバーに妨害されたためにQ2以降に進めなかったと考えている。「ルイスは今週を通して本当にいいペースだったと思うし、トラフィックのせいでQ3進出を果たせなかったのは本当につらいことだ」とトト・ヴォルフは語った。トト・ヴォルフは、他のチームはライバルの妨げにならないよう十分な努力をしていないと述べた。「妨害は見ていてかなり醜いと思う。ただ単に、みんな気にしないのか、ペナルティを受けないからなのかはわからないがね。ちょっとしたパターンになっているのかもしれない」「つまり、Q1でのアロンソの妨害は、明らかな妨害だったが、それ以上の調査はなかった。だから、目を開く必要がある人もいる」ヴォルフは、チームがライバルの足を引っ張ることを避けるためには、より厳しい罰則が必要だと述べた。「答えはペナルティだと思う。ペナルティ、ペナルティ。税金をごまかしても刑務所に入らないとわかっているなら、税金をごまかすだろう」「なぜこれらのことが罰せられないのか理解できない。Q1では何人かのドライバーに明らかな妨害があった。角田はいいヤツだが、ルイスのクイックラップを妨害し、ドライラインから動かなかった。彼がインサイドに飛び込んだ。それほどコストがかかっているようには見えなかったかもしれないが、ドライラインからウェットラインに移行し、ドライラインに戻るとことでコストがかかった。コンマ1秒あれば彼はQ3に進めたと思う」「しらがって、我々は厳しいペナルティを科す必要があるとい思う。そうすれば、人々は再びミラーを見るようになるだろう」