マクラーレンF1代表 「MCL36の根本的な問題はメルセデスPUではない」

2レース後を終えた時点でのマクラーレンでのコンストラクターズランキンングの順位は8位。特にバルセロナでの1回目のプレシーズンテストをトップタイムで開始したマクラーレンには想像できなかった苦戦ぶりだ。しかし、全F1チームが隠していた手の内を明かすと、マクラーレンには予選でQ3に進出できるパフォーマンスがないことが明らかになった。マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレアス・ザイドルは「とにかく我々にはパフォーマンスが十分ではない」とMotorsport-Magazin.comに語った。「エラーの特定の原因はない。車は機能しており、我々は良い基盤を持っていますが、単純にグリップを欠いている」「私は奇跡は期待していない。ライバルのレベルに到達するのはそれほど簡単なことではない。時間がかかることだし、辛抱強くなければならない」マクラーレンの2022年のトラブルは、エンジンサプライヤーのメルセデスのトラブルと一致している。ワークスチームのメルセデス、アストンマーティン、ウィリアムズにも供給されているメルセデスPUは、F1サウジアラビアGPでチームの低い最高速度の主な要因だと考えられている。しかし、メルセデスは、パワーユニットの上位チームとの0.5秒差の全体ではなく、0.1秒、もしくは0.2秒しか責任がないと主張している。メルセデスPUがマクラーレンの闘争に関与していると感じているかと質問されたアンドレアス・ザイドルは「我々は自分たちの車のパフォーマンスに根本的な問題があることを知っている。それが現時点での我々の焦点だ」とコメント。アンドレアス・サイドルは、マクラーレンがシーズン初期の苦闘から立ち直ることができると確信していると語る。「過去3年間、開発は非常に良好だった」とアンドレアス・ザイドルは語った。「チームにとって、太陽はずっと輝いていた。これはそのような状況に対処できるかどうかという我々にとってのテストだ」「我々は、MCL36から可能な限り多くのパフォーマンスを引き出すことに全力を注いでいる」「事前に計画されていたすべてのアップグレードを継続している。この方法で短期的な改善を達成できる可能性がある。同時に、空力コンセプト全体の主要な分析を行っている」「我々はシーズンの序盤にいる。車の継続的な開発のためにまだ十分な予算と風洞での時間がある。現在の問題が我々を止めることはないと思う」