ウィリアムズF1解雇のローガン・サージェントがインディカーをテスト

フロリダ出身のサージェントだが、若い頃にヨーロッパに移住したため、米国でのレース経験は少ない。ウィリアムズを解雇された今、インディカーが次の行き先となる可能性が高い。ローガン・サージェント、F1後のインディカーテストに参加ローガン・の最初のテストは11月19日にカリフォルニア州のサーマル・クラブで行われる。サーマル・クラブは現在プライベート・トラックだが、来シーズンには公式イベントのコースとなる予定だ。今シーズン12位でフィニッシュしたメインドライバーのフェリックス・ローゼンクビストが所属するメイヤー・シャンク・レーシングは、RACER誌に対し、17のターンと3.067マイルのサーキットでサージェントが運転するこのテストを最終評価日として使用すると語った。サージェントがインディカーと関連付けられたのは今回が初めてではない。7月には、プレマが2025年に同シリーズに参戦する前に、サージェントと話し合いを行っていたことを明らかにしている。当時、サージェントはF1でのドライブに集中しているものの、代替案も模索していると語っていた。「自分の仕事に集中しているし、自分のもてるものを最大限に活用している」とサージェントは語った。「現在、F1内外のあらゆる選択肢を検討している。選択肢は開かれている」「1年半前から噂を耳にしているが、最終的には裏で何が起こっているのかも分かっている。そして、最終的には、自分は本当にうまく運転できていると感じている。自分の目標は、それを継続することだ」ウィリアムズでは、サージェントの不在はそれほど大きな影響を与えていない。代役のフランコ・コラピントはF1でのキャリア初期にもかかわらず、引き続き素晴らしい走りを見せている。アルゼンチン出身のコラピントは、シンガポール・グランプリのスタートで素晴らしい動きを見せたが、ポイント圏外の10位でフィニッシュした。「レース序盤でトップ10に入れたのに、最終的にトップ10に入れなかったのは残念だ」とコラピントは語った。「追い越しが難しいトラックなので、ポイントをキープして(セルジオ)ペレスを後ろに抑えることは可能だったと思う」「でも、僕たちは本来の力を発揮して守り切ることができず、ピットストップが1周遅かったことで順位を落としてしまった。 それが現実であり、チームとして共に勝ち負けを分かち合う」「タイヤマネージメントはレースを通して良かったが、少し体力面で苦戦し、それがより大きな制約要因となった」「全体的には11位はまだ良い結果であり、これまで学んできたことを活かす上で非常にポジティブなレースだった」