F1、2025年第2四半期収益が過去最高の13億4000万ドル

F1グループCEOのステファノ・ドメニカリは、F1の財務的な影響力がトラック上での成功と肩を並べるものであることを強調した。「今シーズンは複数のチームとドライバーが最高レベルで競い合う、素晴らしいレースを披露してきた」とグランプリレースのトップは述べた。「Apple製作のF1映画は高い評価を受け、ストリーミングサービス史上最大規模の劇場公開作品となり、コアなF1ファンと新たなファンの双方を魅了した。『F1映画』のようなカルチャー的瞬間とエキサイティングなオン・トラックアクションが相まって、視聴者動向は力強く推移しており、F1公式チャンネルに投稿されたコンテンツによるソーシャルインプレッション数も過去最高を記録するなど、特にソーシャルおよびデジタル分野でのエンゲージメントは非常に好調だ。チーム、パートナー、そしてF1コミュニティの尽力により、我々はオン・トラックとオフ・トラックの両方で素晴らしい勢いを推進している」主要収益源が成長を牽引F1の収益の大部分—10億3000万ドル—は、レース開催料、放映権、スポンサー契約など「主要収益」に分類される項目からもたらされた。これは2024年第2四半期の7億3900万ドルから大幅に増加しており、その主因は拡大したカレンダーにある。2025年第2四半期には9戦が開催され、前年同期より1戦多かった。商業的な押し上げ要因としては、Apple Original Filmsが製作しブラッド・ピットが主演した『F1映画』の公開による独自の収益増も挙げられる。6月下旬に世界同時公開されたこの大作ハリウッド映画は、メディア露出と収益の両面でF1に新たな価値をもたらした。ホスピタリティ、ライセンス、不動産などを含むその他の収益も、1億3200万ドルから1億9400万ドルに増加。中でも、ラスベガスのグランプリ・プラザの賃貸契約による600万ドルや、リバティのチケット＆ホスピタリティ部門であるQuintの好調な業績が際立った。利益とチーム分配金も急増減価償却前営業利益は前年同期の1億6500万ドルから3億6900万ドルへと倍以上に増加。その成功はチームへの分配金にも反映され、第2四半期には10チームに合計5億1300万ドルが配分された（前年同期は4億3500万ドル）。年初からの累計では、チームへの総分配額は6億2500万ドルに達している。なお、収益の増加とともに運営コストも上昇。リバティはその理由として、レース順変更に伴う輸送費の増加、スポンサー数増加に伴う手数料やサービスコストの増大、観客増によるパドッククラブ運営費の拡大、そして世界的な加入者数の増加に対応したF1 TV拡充費用を挙げた。また、ラスベガス・グランプリ・プラザでの新規イベント実施に伴う追加コストも発生した。MotoGP買収が完了戦略的動きとして、リバティは数カ月に及ぶ規制当局の審査を経て、7月3日にMotoGPの買収を完了したことも発表した。MotoGPは今後、F1と同じF1グループの傘下に入るが、その財務的影響は第3四半期の決算から反映される見込みだ。過去最高の数字、新たな事業、そして拡大を続けるカレンダーにより、F1の財務エンジンはさらに加速を続け、世界スポーツ界で最も商業的に強力なコンテンツの一つとしての地位を再び証明した。