F1首脳 「アジア/アフリカ進出でヨーロッパが犠牲になることはない」

コンコルド協定では、1シーズンのレースの上限は24戦となっているが、すでにF1は23戦に達しようとしている。また、2023年にはラスベガスでアメリカで3つ目のイベントが開催され、中東の存在感も高まっていることから、F1カレンダーではスペースが不足し始めているF1がキャラミで南アフリアGPの復活を目指しているとの報道もあり、多くの人がどのような犠牲がどこで起こるのか疑問に思っている。ステファノ・ドメニカリは、Business of F1 Forumでアフリカでのレースを推進することを認めたが、伝統的なヨーロッパのレースは犠牲にならないと語った。「世界にはF1を望んでいる地域があり、我々が開発したい地域の1つはアフリカ地域だ」とステファノ・ドメニカリは語った。「我々は世界選手権であり、そこは我々いない地域だ。我々はこのシナリオを確実にするために非常に一生懸命取り組んでいる。このシナリオでは、まもなくグランプリが開催されるだろうし、極東の関心も高まっている」「しかし、もちろん、ヨーロッパへの関心を失いたくはない。我々はここで生まれ、ここにとどまりる」「私は真実ではない声をたくさん聞いている。つまり、我々が今日生きている状況の美しさは、我々にたくさんの選択肢があるということだ。そして、我々は正しい決断を下し、戦略について考え、スポーツのDNAについて考え、すべてのプロモーターが我々にどのように関与したいかについて考えていく」F1のレースプロモーションのグローバルディレクターであるクロエ・ターゲット-アダムスは、F1は新しい市場とより伝統的な場所でのオリジナルのヨーロッパのレースのバランスをとることに焦点を置いていると語った。「我々はグローバルなスポーツであり、グローバルな牽引力が必要だ」とクロエ・ターゲット-アダムスは述べた。「アフリカでの足がかりは、我々が長年取り組んできたものだ」「COVIDは我々が迅速にレースできることを示したが、実際には戦略的になりたい場所に到達し、スポーツを構築し、ファンベースを構築することは、ある意味で数年のプロセスだ」「米国はまだ我々の視界にあり、アフリカとアジアは我々が必要としている場所だと思う」「中国を見ると、COVIDが起こった方法で、我々は3年間その市場から出ており、来年もまだ疑問符だ」「我々がヨーロッパでどのようにレースをするかということも大きな問題であり、我々が実際にスポーツの中心地を維持していることを確認する」。「しかし、誰もがレースを望んでおり、我々は素晴らしいポジションにいる。それは、我々が何年にもわたって作成できた中で最も戦略に焦点を合わせた、成長主導型のカレンダーを作成するための最良の機会を我々に与えるだけだ」