リアム・ローソンは、今週初めにローガン・サージェントがシーズン途中でウィリアムズを解雇されたことを受け、後任として有力視されたドライバーの1人だった。しかし、レッドブルがその移籍を阻止したと報じられている。リアム・ローソンは、2024年の残りの9レースでウィリアムズをドライブする第一候補だった。ウィリアムズのチーム代表のジェームス・ボウルズも、クリスチャン・ホーナーを獲得できる可能性について確認した。しかし、レッドブルはジュニアドライバーに別の計画を持っていた。
Formu1a.unoの報道によると、レッドブルはシーズン中盤での交代要員としてリアム・ローソンを検討しているという。レッドブルとその姉妹チームであるRBは、いずれもドライバーに問題を抱えている。ダニエル・リカルドとセルジオ・ペレスは期待通りのパフォーマンスを発揮できておらず、チームとの契約がいつ打ち切られるかわからない状況にある。特にペレスはシートを失うリスクが非常に高い。セルジオ・ペレスが解雇された場合、ダニエル・リカルドは目下のところ、彼の代わりを務める最有力候補となる。リカルドは目立った活躍をしていないにもかかわらずだ。これは、レッドブルにトップレベルのドライバーが不足していることを示している。そのシナリオでは、ローソンがリカルドのシートを引き継ぐことになるだろう。ローソンは過去5回F1に出場したが、いずれもリカルドのドライバーの代役だった。2023年のザントフォールトでリカルドが負傷し、手術を受けることになったため、22歳のローソンがデビューすることになった。ローソンは5戦で好成績を収め、シンガポールGPでは2ポイントを獲得し、マックス・フェルスタッペンを予選で上回った。残念ながら、リカルドの復帰とともに再び欠場となり、それ以来その状態が続いている。2025年に向けたローソンの立場報道によると、リアム・ローソンのレッドブルとの契約には、チームが2025年にシートを提供できない場合に他の選択肢を検討することを認める条項がある。レッドブルのホーナー代表もこれを認識している。リアム・ローソンはまた、ヘルムート・マルコが、ローソンが2025年にレッドブルのマシンの1台を運転すると主張した過去のコメントについても明らかにした。「マルコにかなりはっきりと尋ねたところ、彼は来年F1で『ドライブ』するだろうと言った。ヘルムートに先ほどのコメントを確認したところ、彼は『いや、どの車かは言わなかった、ただドライブするだけだと言った』と言った」とローソンは語った。