ケビン・マグヌッセン ザウバーF1チームとの交渉は「トップ交代で終了」

このニュースにより、2022年以来ハースF1チームで務めてきたドライバーの座を明け渡すことになるケビン・マグヌッセンが、今シーズン以降もF1グリッドに留まるわずかな可能性は事実上消滅した。マグヌッセンはアウディ傘下のザウバーF1チームの候補として噂されており、契約ではマグヌッセンとヒュルケンベルグが引き続きチームメイトとなるはずだった。しかし、マグヌッセンは、夏にマティア・ビノットがザイドルに代わってチームを率いて以来、ザウバーF1チームとの移籍の可能性に関する話し合いは行われていなかったことを認めた。「ザイドルがいた時は彼らから連絡があったが、それ以降は連絡がない」とマグヌッセンはメディアに語った。ヒュルケンベルグが複数年契約でザウバー/アウディへ移籍することを選択したにもかかわらず、ハースF1チームは2025年にオリバー・ベアマンとエステバン・オコンを獲得するためにマグヌッセンを解雇することを選択した。しかし、ハースF1チームの代表である小松礼雄は、同チームの体制においてマグヌッセンを別の役割で引き留めることに関心があることを明らかにした。「それも選択肢の一つだ」とマグヌッセンは繰り返した。「それは僕の将来にとって良い選択肢の組み合わせだけど、今すぐに決断する必要はない。そうだね、どうなるか見てみよう」ザウバーF1チームはニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンの再結成のチャンスを逃した。マグヌッセン、2025年の計画を急ぐことに消極的他のレース種目に挑戦する意欲を表明しているケビン・マグヌッセンは、選択肢を評価する機会が得られるまでは、自分の将来を決めることには消極的だ。「何に対してもノーと言う理由はないと思う」とマグヌッセンは繰り返した。「今のところ、コミットする必要はないので、すべての選択肢をテーブルの上に載せて、様子を見るのが良いと思う」マグヌッセンは改善の遅れを嘆くケビン・マグヌッセンは、ハースのVF-24のブレーキ変更による最近の成績の上昇を悔やみ、ハースF1での地位を守るには遅すぎたと語った。「今年の早い段階でその変化が起こってほしかったのは確かだ」とマグヌッセンは結論付けた。