ニコ・ヒュルケンベルグは、2025年にハースF1チームからアウディ傘下のザウバーF1チ－ムに移籍すると噂されているが、ほぼサインする準備は整ったようだ。F1-insider.comは、アウディが5月中旬に決断を下すと伝えられている期限を前に、ヒュルケンベルグは2025年、2026年、2027年の3年契約で合意したと伝えている。
「まだサインだけが残っている」とラルフ・バッハ記者は語った。同誌の質問に対し、36歳のヒュルケンベルグは「憶測には参加しない」と答えた。カルロス・サインツが同様のオファーに応じる期限は5月中旬で、来月末にはドライバー発表が行われると報じられている。ザウバーの既存ドライバーであるバルテリ・ボッタスと周冠宇にとっては悪いニュースでしかないが、ハースF1チームにドライバーとして就任する可能性が高いオリバー・ベアマンにとっては良いニュースだ。元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは「ボッタスは全盛期を過ぎており、周冠宇は結局のところ十分ではない」と語った。「アウディは毎年強くなり、新しいマシンとエンジンのレギュレーションが導入される2026年には最適なポジションにいたい。ヒュルケンベルグとサインツがいれば、間違いなくそうなるだろう」。メルセデスの元ウイナーであるボッタスは現在、F1シートを確保するための苦闘に直面している。「選択肢は多くないが、ある」と34歳のフィンランド人ドライバーは語った。