Hispania F110ヒスパニア・レーシングの2010年F1マシン「F110」。チーム初マシンとなるF110は、イタリアのシャシーメーカーであるダラーラが設計および製造を担当。エンジンはコスワースCA2010を搭載する。
ヒスパニアF110は、RB5が採用したVノーズ・コンセプトや3エレメントのフロントウイングなどトレンドをおさえたデザインとなっている。ダークグレーのボディには、スペイン国籍のヒスパニア・レーシングを象徴する赤と黄色、そして白のラインが入れられている。デビュー戦となった開幕戦バーレーンGPでは、サイドポッドにそれぞれのドライバーの名前が入れられた。F110 主要諸元シャシー名称Hispania F110シャシー材料カーボンコンポジットボディワーク材料カーボンコンポジットサスペンションカーボンコンポジットダンバーザックス製ギアボックスXtrac製クラッチザックス製ブレーキブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド冷却システムマーストン製(ラジエータ、熱交換器)エレクトロニクスMES製ステアリングダラーラ・アウトモビリ製シートダラーラ・アウトモビリ製シートベルトサベルト製消火システムFEV製ホイールOZ製燃料タンク プレミア製プラグコスワース製バッテリーユアサ製燃料BP潤滑油BPディメンション全長4,800mm全高950mmホイールベース3,200mmフロント・トレッド1800mmエンジン諸元型式コスワース CA2010方式4ストローク・レシプロ・ピストン、自然吸気形体V型8気筒Vアングル90°構造鋳造アルミニウム合金製シリンダーブロック、ヘッド、鍛造アルミニウム製ピストン、スチール製クランクシャフト排気量2,400ccバルブ数32バルブ駆動ニューマチック・バルブ・スプリング最高回転数18,000rpm(FIA 規定に則る)タイミングクランクシャフトのコンプライアント・ギアを通じたダブル・オーバーヘッドカム重量95kg (FIA規定最低重量)ピストン口径98mm以下噴射マレり製:100barに加圧され8つのインジェクターから噴射点火マレり製:スパークプラグを点火させる8つのインジェクション・コイル潤滑方式ドライサンプ点火プラグチャンピオン製
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