ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、F1マレーシアGPへの展望を語った。「我々のシーズン初レースとなったメルボルンでは、パワーユニットの最大出力に少しマージンを持たせたコンサバティブなセッティングでレースにアプローチを採らざるを得ませんでした」と新井康久は開幕戦を振り返った。
「1台はパワーユニットのハードウェアに問題が発生しましたが、1台はレースをフィニッシュすることができました」「マレーシアは、急減速、急加速が要求されるサーキットであるだけでなく、高温多湿な環境によってパワーユニットに厳しいことはわかっています。しかしながら、我々はこのサーキットにより適したコントロールデータを設定できるように進化させています。オーストラリアよりも多少コンサバティブではない方法でそれができるかどうかはまだわかりませんが、それが最初の目標になります」関連：F1マレーシアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール