小松礼雄は、ハースF1のチーム代表として、レースエンジニアリングからF1チーム運営への大きな飛躍をこなすことができる。そう語るのは、2011年にルノーでレースエンジニアだった小松と仕事をした元F1ドライバーのヴィタリー・ペトログの見解だ。その後、小松はロマン・グロージャンを追って、2016年に新生ハースF1チームに入社し、それ以来、そこで努力を重ねてきた。
ハースF1のチームオーナーであるジーン・ハースは、2024年にギュンター・シュタイナーとの契約を更新しないことを決定し、後継者として小松礼雄がサプライズ指名された。「僕は礼雄と多くの時間を過ごした」とペトロフは説明する。「当時、彼はまだレースエンジニアに昇進するために必要な学習と経験を積んでいたけど、すでに多くのことを知っていた。そして、彼は非常に仕事がしやすかった」現在39歳のペトロフは、小松礼雄がF1でランクを上げるポテンシャルを秘めていることは常に明白だったと語る。「ずっと礼雄には大きな可能性を感じていた」「彼がレースエンジニアとして留まるつもりがないのは明らかだった。彼には素晴らしい未来があるのは明らかだった」。「彼は多くのことを見抜き、理解し、自分の意見を言うことを恐れない。そう、彼にはこれから大変な仕事が待っている。以前よりも多くの人が彼に報告するようになるだろう」「でも一方で、レースエンジニアがレースに出る人たちとだけ仕事をしたり、マシンのセットアップだけに集中したりすると考えてはいけない。レースウイークエンド以外でも、彼はチーム全体と協力し、マシンを改善するプロセスに積極的に関わっている」「つまり、礼雄は新しい役割に必要なものをすべて持っていると思う。素晴らしい未来が彼を待っていると確信しているし、彼のためにうれしく思っている」
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