F1ドイツGP復帰にステファノ・ドメニカリ「楽観的な兆し」

未完の物語を残す名門レースドイツとF1の関係は、選手権の中でも屈指の歴史を誇る。初開催は1951年で、世界選手権としてはわずか2年目だった。その後、ドイツGPは長年にわたってカレンダーの常連となった。1961年から2006年まで途切れることなく開催され、主にニュルブルクリンクとホッケンハイムを舞台に交互開催されてきた。また、近年にはヨーロッパGPとして複数回開催された実績もある。しかし、その輝かしい歴史にもかかわらず、ドイツは2019年のホッケンハイムでの劇的なウェット・ドライレースを最後に、カレンダーから姿を消している。2020年にはパンデミックの影響下で「アイフェルGP」としてニュルブルクリンクが一度だけ復活したが、それ以降、リバティ・メディアの下でF1のグローバル展開が進む中、恒久的な復帰は実現していない。それでも、復帰を求める声が無視されているわけではない。ドメニカリは、協議の可能性が残されていることを認めた。「我々はあらゆる議論に対してオープンで、準備もできている」とドメニカリはMotorsport Magazinに語った。「楽観的な兆しはいくつか見えているし、今後数か月で進展することを願っている。我々はドイツへの復帰に関心があるが、それは適切なオーガナイザーと適切なオファーがあってこそだ」現実を見据えた楽観論現実的な復帰案は、最近インフラ改修に投資し、国際的な大型イベントへの対応力を高めているホッケンハイムが中心になる可能性が高い。一方でニュルブルクリンクは、財政的制約を理由に、現状ではF1復帰が難しいことを認めている。「この形では、民間企業である我々には実現不可能だ」と、ニュルブルクリンクの広報担当アレクサンダー・ゲルハルトは述べている。「1年以上前の最後の議論以降、シリーズ主催者とのさらなる話し合いは行われていない」それでもドメニカリは、F1が無理に契約を結ぶ必要はないと強調した。現在の市場におけるF1の強い交渉力を反映した発言だ。「良い点は、我々が必死になる必要がないことだ。世界中から多くの開催希望が寄せられている」と語った。この世界的な需要の高さは、財政保証で新興開催地に太刀打ちできない伝統的な欧州レースにとって、厳しい現実でもある。ドメニカリは、感情論だけではドイツの復帰は実現しないことを明確にした。「もしドイツ市場がF1復帰を優先事項と考えていないのであれば、それを受け入れて前を向かなければならない」と認めている。現時点では、ドイツのF1復帰の行方は依然として不透明だ。ただし、近年とは異なり、そこには確かに小さな前進の兆しが見え始めている。その楽観論が実際のカレンダー掲載日へと結実するかどうかは、歴史、資金、そして野心が再びドイツの地で一致するかにかかっている。