FIAは、2011年を通してオフ・スロットル時におけるブロウン・ディフューザー使用を承認した。先週のF1イギリスGPで注目を集めたブロウン・ディフューザー論争。レース後、最終的にフェラーリとザウバーが同意したことで、オフ・スロットル時のブロウン・ディフューザー使用に関するチーム間でのコンセンサスはとれていた。
FIAは木曜日Q&Aを公開し、問題は解決されたと述べた。「残りのシーズン、全車がバレンシアの条件で走ることになる」とFIAは述べた。バレンシアの状態とは、オフ・スロットル時のブロウン・ディフューザーの使用は認められるが、予選と決勝におけるエンジン・マップの変更は認められない。FIAは、この論争は終了したと確信していると述べた。「今シーズン、エンジン・マッピングや排気テールパイプにおける抗議はないと楽観視している」「(シルバーストンで)合意に達した主要部分に加え、残りのシーズンでチームが他のこのような問題に対して抗議しないことも合意されている」
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