Ferrari F2012フェラーリの2012年F1マシン「F2012」。特徴はなんといっても“カモノハシノーズ”と呼ばれる段差ノーズ。2012年のF1マシンのトレンドとも言えるこの“醜い”デザインを採用したF2012のパフォーマンスに注目が集まる。
またフェラーリ F2012のサスペンションには10年以上の哲学を破ってレッドブルが復活されたプル・ロッド式サスペンションを採用。ホイールは新たにOZ製のホイールが装着される。フェラーリ F2012 主要諸元シャシーカーボンファイバー、ハミカムコンポジット構造ギアボックスフェラーリ製縦置ディファレンシャルリミテッドスリップ・ディファレンシャルトランスミッションセミオートマチック・シーケンシャル電子制御ギアボクッス（クイックシフト）ギア数7速＋リバースブレーキブレンボ製ベンチレート・カーボンファイバー・ディスクブレーキサスペンション独立懸架サスペンション、前後ともプルロッド式トーションスプリング重量640kgホイールOZ製13インチ（前後）エンジン形式056気筒数8Vアングル90度（鍛造アルミニウム）バルブ数32バルブ駆動圧搾空気式排気量2,398ccピストン口径98mm重量95kg燃料シェル製Vパワー潤滑油シェル製 関連：フェラーリ、F2012を発表