F1史上初めて全チームが一堂に会して2025年F1マシンを発表する合同発表会が来年2月にロンドンのO2アリーナで開催されるが、実際に2025年のマシンを公開するのは「一部」のチームのみだと予想されている。このイベントでは、20人のF1ドライバーとチーム代表の全員が参加し、ジャスティン・ビーバーとマドンナがパフォーマンスを披露すると見られている。
F1は、「新シーズンを歓迎し、2025年のカラーリングを公開し、スポーツの75周年の始まりを祝う特別な夜」になると発表した。La Gazzetta dello Sportは、「F1では変化が起こっている。2025年のマシンはすべて2月18日に同時に発表されるだろう」と報じた。しかし、2025年F1マシンのカラーリングはすべて展示されるものの、Auto Motor und Sport誌は「新型マシンの一部のみ」が展示されると説明している。これは、F1が以前から合同のマシン発表イベントを推進してきたが、多くのチームがメディアやスポンサーシップの理由から独自のマシン発表を好むため、乗り気ではなかったためである。「そこで妥協案が合意された」と特派員のトビアス・グルナーは説明する。「そのため、テクノロジーファンにとっては、このイベントはあまり興味をそそるものではないだろう」しかし、フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、2025年のマシンの多くは、現行の技術規定の最終シーズンとなるため、見た目は現行モデルと非常に似通ったものになるだろうと考えている。「チームは現行の規定に合わせて作られたマシンのポテンシャルを最大限に引き出している」とバスールは語る。「アップデートのたびに、少しずつ進歩しているだけだ」「しかし、2026年は転換期となるため、タイトル争いから外れた一部のチームは来年の結果を犠牲にして2026年型マシンの開発に集中するかもしれない」「コンストラクターズ選手権で下位に沈むことは、本当に重要な場面で風洞実験に多くの時間を費やすことも可能にするだろう」