2023年のF1世界選手権：全体のほぼ3分の1がストリートサーキット

その後、2008年からはF1シンガポールGPが追加され、2008年から2012年まではバレンシアのストリートサーキットがF1ヨーロッパGPの名前で開催された。2016年からF1は毎年バクーを訪れている。2021年にはF1サウジアラビアGPが初めてカレンダーに入り、その1年後にはマイアミの街中を初めて走った。2023年には、もうひとつのニューカマーであるF1ラスベガスGPが登場する。2023年のF1世界選手権が開催されるストリートサーキット- ジェッダ・コーニッシュ・サーキット（サウジアラビア）- アルバート・パーク（オーストラリア）- バクー・シティ・サーキット（アゼルバイジャン）- マイアミ・インターナショナル・オートドローム（アメリカ）- モンテカルロ市街地コース（モナコ）- マリーナ・ベイ・ストリートサーキット（シンガポール）- ラスベガス・ストリート・サーキット（アメリカ）現役F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、ストリート サーキットで行われるF1レースのファンではないことを認めている。「F1のマシンは、そのために作られたものではない」とマックス・フェルスタッペンはオランダの専門誌Formule 1に語った。「古いマシンはまだ扱いやすかったけど、今はそうではない。モナコとシンガポールでは、新しいマシンのストリートでの走りに本当にがっかりした」「重すぎるし、硬すぎる。もう縁石を使うことはできない。車はそれのために作られていない。写真には適しているけど、レースには適していない」