F1 | 2021年の新レギュレーションを承認＆F1マシンを公開

新F1レギュレーションは満場一致で承認され、ビジネスモデルをさらに強化しながら、スポーツの成長と改善を可能にする新たなガバナンスと利益配分構造が組み込まれる。商業契約についてはチームとの交渉が進展しているという。2021年のF1レギュレーションは次の5つが大きなテーマとなる・コース上で戦闘力の高いマシン・コース上でバランスの取れた競争・FIAルールで初めて完全に強制可能なコストキャップ（シーズンあたり1億7,500万ドル）を含む、チームが費やした金額ではなく、チームのお金をどれだけうまく使ったかによって成功が決定されるスポーツ・参加者にとってより良いビジネスであり、潜在的な新規参入者にとってより魅力的なスポーツ・世界最高のモーターレース競技であり続け、最先端技術の完璧なショーケースであるスポーツF1の会長兼CEOであるチェイス・キャリーは「F1は素晴らしい歴史、ヒーロー、そして、世界中にファンがいる素晴らしいスポーツだ」と述べた。「我々はF1のDNAを深く尊重している。それは偉大なスポーツ競技、ユニークで才能のある勇気あるドライバー、献身的なチーム、最先端のテクノロジーの組み合わせだ。常に競争とコース上のアクションを改善し、同時にすべての人にとって健康で魅力的なビジネスにすることが目標としてきた」「世界モータースポーツ評議会によるレギュレーションの承認は、重要な瞬間であり、すべてのファンによりエキサイティングなホイールトゥ・ホイールのレースを提供するのに役立つ。新しいルールは、レギュレーションのパッケージを開発するために技術、スポーツ、および財政の問題を調査する詳細な2年のプロセスを経て生まれた」「プロセス中にチームや他の利害関係者からの意見を受け取り、多くの変更を加えた。我々は設定した目標を達成したと確信している。これらのレギュレーションは重要かつ主要なステップだが、継続的なプロセスであり、我々はこれらのレギュレーションを改善し、スポーツが成長し、その潜在能力を最大限に発揮できるようにするためのさらなる措置を講じていく」「今後の最も重要な取り組みの1つは、スポーツの環境への影響だ。我々はすでに世界で最も効率的なエンジンを保有しており、今後数週間で、スポーツとビジネスの環境への影響を削減し、最終的には排除する計画を開始する。我々は常に自動車産業の最先端におり、この重要な問題でもリーダーシップを発揮できると信じている」FIA会長のジャン・トッドは「2年以上にわたる集中的な研究開発、F1のパートナーとの緊密な協力、そして、チーム、ドライバー、サーキットデザイナー、単独タイヤサプライターであるピレリ、すべてのF1利害関係者とともに、FIAは、2021年以降のF1の将来を定義する一連のレギュレーションを本日発表することを誇りに思っている」「モータースポーツの最高峰が運営方法は大きな変化であり、初めて、技術面、競技面、財政面に一度に取り組んだ。2021年のレギュレーションは協力的な取り組みであり、これは大きな成果だと思う」「FIAが前進させていく重要な要素は環境への配慮だ。F1はすでに世界で最も効率的なエンジンを備えており、これらの境界をさらに広げるために新しい技術と燃料に取り組んでいきく。FIAが今日発表したものは、我々のスポーツのエキサイティングな未来を確保しながら、競合他社や利害関係者に利益をもたらす可能性がある最高のフレームワークだ」OO.ready(function() {window.pp = OO.Player.create("player", "RvcWxwaTE64rMYJnNrzbZbtf7eW7rP_f");});関連：・2021年 F1レギュレーション解説 （5）週末フォーマットの変更・2021年 F1レギュレーション解説 （4）コスト上限の導入・2021年 F1レギュレーション解説 （3）開発の制限と標準パーツ化・2021年 F1レギュレーション解説 （2）接戦バトルを可能にする空力変更・2021年 F1レギュレーション解説 （1）F1マシンのルックスの変化・2021年F1マシン | 画像ギャラリー・F1 | 2021年の新レギュレーションを承認＆F1マシンを公開