F1ロシアGPの開始に向けて、前戦シンガポールGP終了時点の各ドライバーのパワーユニットの使用状況を振り返る。ドライバーは、1シーズンにつき、内燃エンジン、MGU-H、ターボチャジャーを3基まで、MGU-K、コントロールエレクトロニクス、エネルギーストアを2基までペナルティなしで交換できる。
F1シンガポールGPでは、予選失格となったダニール・リカルド（ルノー）がMGU-Kとコントロールエレクトロニクスを交換してペナルティを消化している。F1ロシアGPでは、ホンダF1が全4台に新品のスペック4パワーユニットを投入。ダニール・クビアトに関してはバッテリー以外のすべてのコンピーネントを交換してグリッド後方からのスタート、それ以外の3名は5グリッド降格が決定している。チームドライバーICETCMGU-HMGU-KESCEメルセデスルイス・ハミルトン333222バルテリ・ボッタス333222フェラーリセバスチャン・ベッテル222223シャルル・ルクレール222222レッドブルマックス・フェルスタッペン444333アレクサンダー・アルボン444333ルノーダニエル・リカルド544434ニコ・ヒュルケンベルグ644323ハースロマン・グロージャン333222ケビン・マグヌッセン333223マクラーレンカルロス・サインツ544443ランド・ノリス444444レーシングポイントセルジオ・ペレス444311ランス・ストロール444211アルファロメオキミ・ライコネン433223アントニオ・ジョビナッツィ444224トロ・ロッソダニール・クビアト555433ピエール・ガスリー655533ウィリアムズジョージ・ラッセル333233ロバート・クビサ333211ICE … 内燃機関（エンジン）TC … ターボチャージャーMGU-H … 運動エネルギー回生システムMGU-K … 熱エネルギー回生システムES … エネルギー貯蔵装置（バッテリー）CE … コントロールエレクトロニクス