2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日(水)にヤス・マリーナー・サーキットで終了した。ピレリは、2020年のC1~C5+C2Bのプロトタイプと2019年仕様のC1~C5コンパウンドを用意。1日にチームに供給されるタイヤは10セット。2日間で20セットとなる。12セットはピレリが指定し、残り8セットはチームが選択。各チームが両年度のコンパウンドを比較しながら、2020年に向けたデータ収集を行った。
2日目のトップタイムを記録したのはメルセデス。ウィリアムズのF1ドライバーでメルセデス育成ドライバーでもあるジョージ・ラッセルがテストを担当し、145周を走行して2020年C5で1分27秒307をマークした。メルセデスジョージ・ラッセル「今日はチャンピオンシップを制したW10をドライブできて本当にうれしい。2020年タイヤをテストし、かなり多くのことを学べた。来シーズンに向けて自分自身とチームに役立つはずだし、本当にポジティブだ。とても楽しい1日だった。来週あと少しコースで過ごす時間がある。ピレリのタイヤ開発テストに参加して、それでやっと僕のシーズンに終わりがくる。数日間はリラックスするつもりだし、楽しみにしている。その後は2020年に向けてベストな状態に仕上げられるようトレーニングを再開するつもりだ。F1で過ごした最初のシーズンは急な学習カーブだったし、すでに来年のレースが始まるオーストラリアが楽しみでしかたがない」 アンドリュー・ショブリン(トラックサイドエンジニアリングディレクター) 「今日、再びジョージと仕事ができたことを嬉しく思う。800km以上にわたって素晴らしい仕事を果たし、今日の最速タイムを刻んでいる。マシンはこの2日間故障することがなかったので、大量の作業に取り組むことができた。今日は2020年タイヤを最大限に生かす方法に多くの時間を割き、セットアップに関してタイヤが求めるものを理解する点で良い進歩を遂げられた。また、午前中にはコンパウンドスキャンも完了しており、来シーズンの序盤数戦のタイヤ選択に関するデータをいくらか入手できた。またジョージが最速タイムを刻んだ最も柔らかいコンパウンドであるC5でも作業に取り組めた。W10に関してはこれで終わりではない。この後、数日を通してバルテリのレースシャシーをミュールカーにコンバートし、ピレリのために初めての18インチタイヤの開発テストに臨むことになっている。ジョージがとどまり、テストドライブを担当するのでで、日曜日に始まる作業に向けて、今日、我々のマシンに慣れられることがでいたのは彼にとって非常に有益だった」 フェラーリシャルル・ルクレール 「トラックで過ごす最終日だった。アクシデントのせいで早めに切り上げなければならなくなってしまったけど、有益な1日だったと思う。2020年タイヤと今年のタイヤを比較するテストをかなりたくさんできたし、大量のデータを得ることができたので、これから深く分析していく。しばらく休めるけど、スクーデリア・フェラーリと過ごした初めてのシーズンは絶対に忘れない。きっとすぐにコースに戻りたくてしょうがなくなるはずだ」マクラーレンカルロス・サインツ 「今日も良いテスト日だった。2018年のアブダビテストには良い思い出がある。初めてマクラーレンをドライブした時だからね。今年のテストも、昨シーズンから僕たちがどれだけ進歩したのか比較して実感するチャンスだった。それを除けば、今日のテスト自体はピレリのコンパウンドを試しながら順調に周回を重ねた。全体的にすべての内容に満足している。テスト中に何時間もハードワークを続けけてくれたメカニックやチームに本当に感謝している。112周を走り、来シーズンに向けて大量のデータを入手して2019年シーズンを締めくくれたのは素晴らしいことだ」 アンドレア・ステラ(パフォーマンスディレクター)「今日も生産的なテスト日だったし、若干の遅延はあったものの、再び600km以上を走破し、大きなトラブルなく予定していたプログラムをすべて完了することができた。この2日間を通して、2020年タイヤについて徹底的に学習し、現行の2019年タイヤとの比較もできた。ピレリにとっても我々にとって非常に有益となる重要な情報だ。2019年の素晴らしい締めくくりとなったし、アブダビにいる全員はもちろん、マクラーレン・テクノロジー・センターも含め、今年の彼らの多大なる努力に心から感謝している」 ルノーエステバン・オコン 「アブダビで忙しい2日間を過ごし、素晴らしいエンディングで2019年を締めくくる最高の結果だ。特に今日は非常に生産的だった。貴重な2日間のテストだったと思う。様々な作業に取り組んだし、かなり役立つと思う。僕はまたすべてに慣れているところだし、走るたびにさらに快適に感じるようになっている。クリアになった重要な部分がいくつかあったし、冬の間に取り組むべきいくつかのエリアについても特定できた。今回のチャンスをくれたルノーに感謝したい。忙しいシーズンを送ったチームのみんなが最高の冬を過ごしてくれることを願っている。またすぐに彼らに会えることを楽しみにしている」 アラン・パーメイン(スポーティングディレクター)「今週のテストはチームにエステバンを招いて非常にうまくいった。205周を走破し、マシンもエステバンも完璧に走りきった。彼の見事なフィットネスや一貫性を保つ能力は、彼が定期的に走っていなかったことを感じさせないものだった。彼のフィードバックも素晴らしいものだったし、トラブルもなかった。おかげで冬の作業に向けてしっかりと準備を整えられたので、すぐに来年の作業に取り掛かることができる」 トロロッソ・ホンダピエール・ガスリー「STR14での最後の1日を過ごすことができて良かった。僕たちは2020年シーズンに向けて丸1日作業を行った。非常に生産的だったし、今日、僕たちは誰よりも多くの周回数を走った。このような1日でシーズンを締めくくることができたのはとてもクールだった。これからは休暇を取り、友人や家族との休日を楽しむ時間だ。その後は2020年にむけて作業を始めるために仕事に戻る」ハースF1ピエトロ・フィッティパルディ「またテストにまた参加できて本当に嬉しく思っている。最後にマシンをドライブしたのが5月のバルセロナなので6カ月ぶりだ。今日は多くラップを走ったし、ロングランもかなりできたのでよかった。今シーズンはDTMでレースをしていたので、F1マシンに乗り換えるとコーナーを走ったときのGフォースを実感するけど、しばらくドライブしていないとものすごく身体的に厳し...
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