ロータスF1のチーム代表であるトニー・フェルナンデスが、ドライバー決定やロータスF1の新ロゴなどについて語った。最近、ドライバーラインナップに関して多くの推測がありました。どのようにして決定に達したのですか?まず第一に、我々の初のドライバーラインナップを発表し、今日はロータスF1レーシングの全員によって歴史的な一日だと言いたい。3人のドライバーは、お互いに素晴らしいと考えているし、ロータスF1レーシングと1マレーシアのすべてを象徴するドライバーだと考えている。
我々は非常に高く評価するドライバー達と話をしたので、簡単な決定だったとは言わない。しかし、最終的に経験や若さ、野心などを注意深く混ぜ合わせて選んだ。ヤルノは、2009年にこれまでと同様に速く、決然としていることを証明したF1のベテランだ。ヘイキは、彼自身を証明することにまだ飢えている上昇気流になるドライバーだ。ファイルーズは、国民の期待を満たすためにF1の道を前進したがっているマレーシア人ドライバーだ。3人は完璧なパッケージだ。2010年にドライバーにどのようなことを期待していますか?ドライバーにというより、むしろ我々全員がお互いに期待していることだ。2010年はロータスF1レーシングにとって初シーズンであり、我々は短時間で多くのことを達成しなければならない。他の新しい冒険と同様に、全員が総力を挙げなければならないことだ。みんなに重要な役割があるが、新しいチームをまとめ、融合させなければならない。ドライバーはそれぞれ異なる経験をチームにもたらすし、2010年以降を見据え、彼らのスキル組み合わせは、我々自身を素早く確立する助けになると思っている。チームの初年度に2人のレース優勝ドライバーを獲得できると思っていましたか?まだ信じられない。我々は最初のレースカーを完成させてもいないので、チームのために2人のレース優勝ドライバーを惹きつけられたことは大きな業績であり、名誉なことだ。1年目にフナらしい才能を得られたのは、我々の野心と長期的なヴィジョンの証拠だと思う。我々が真剣であることの証明であり、他の新チームが羨望のまなざしを向けていると確信しているよ。新しいチームロゴも発表しましたね。チームのブランドとロゴについて、長い間、懸命に考えてきた。最終的には結果には非常に満足している。F1の熱狂的なファンは、ロータスの由緒あるグリーンとイエローをすぐに認識できるだろう。しかし、チームの本質として現代的なひねりを加えた。我々は過去のロータスを装っているわけではないが、レーシングの新たな10年のスタートでその名前を復活させることは名誉なことだ。我々はその伝統を受け継ぎ、我々のチームであるロータスF1レーシングのモチベーションを奮い立たせるためにそれを使うつもりだ。みんながロゴを気に入って、我々の初シーズンにおけるレースカーのカラーリングを見ることを楽しみにしてくれることを期待している。関連:・ロータス、ヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンの起用を正式発表