2024年F1第1戦バーレーンGPは、さまざまな理由から注目に値するレースだった。もちろん、その1つはレッドブルでのマックス・フェルスタッペンの威圧的なパフォーマンスだった。しかし、それ以上に注目すべきは、F1史上初めて開幕戦でスタートに立ったすべてのマシンがチェッカーフラッグを受けたことだろう。土曜日のバーレーン・インターナショナル・サーキットでのレースではいくつか魅力的な数値が生まれた。
■ レッドブル・レーシングは、F1での20年目のシーズンを114回目の勝利で開始し、ウィリアムズと並んで歴代4位となった。■ フェルスタッペンは昨年から8連勝を飾った。■ フェルスタッペンは現在、過去10カ月で史上最長の4つの連勝のうち2つ(10戦、8戦)を記録した。■ 今週末、フェルスタッペンはキャリア通算5回目のグランドスラムを達成し、アルベルト・アスカリとミハエル・シューマッハの通算成績に並び、ルイス・ハミルトン(6回)とジム・クラーク(8回)に次ぐ歴代3位となった。■ フェルスタッペンは、2004年のミハエル・シューマッハ以来、シーズン開幕戦でグランドスラムを達成したドライバーとなった。マクラーレンの2024年シーズンは2台がポイント獲得で好スタート。■ フェルスタッペンは42戦連続の入賞(ハミルトンの48戦に次ぐ史上2番目に長い連続記録)。■ レッドブルは2年連続の開幕戦でワンツーフィニッシュを果たした(2023年にはフェルスタッペンがセルジオ・ペレスを11.987秒上回った)。■ 今日のペレスの2位は、9レース前の2023年イタリアGP以来最高のフィニッシュとなった。■ フェラーリのカルロス・サインツの3位表彰台は、2023年開幕から4回目の表彰台フィニッシュとなった。■ 2台目のフェラーリに乗ったシャルル・ルクレールは4位で12ポイントを獲得。2023年は開幕3レースを合わせても6ポイントしか獲得できなかった。■ ジョージ・ラッセルが5位、ルイス・ハミルトンが7位で、メルセデスは2023年バーレーンと同じ結果を残したが、ドライバーは入れ替わった。■ ランド・ノリスが6位、オスカー・ピアストリが8位となり、マクラーレンは2021年以来となるシーズン開幕戦での入賞を果たした。ローガン・サージェントにとって稀ではあるが好ましくない栄誉 - レースは完走したが、19台に周回遅れにされる。■ ピアストリはこのレースで、2023年の最初の5レースで獲得したポイントと同じポイントを獲得した。■ ハミルトンの7位は、2014年にハイブリッド時代が始まって以来、バーレーンでの最悪の結果となった。■ アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは9位。彼は昨年、開幕3レースで表彰台を獲得した。■ チームメイトのランス・ストロールが10番手につけたことで、アストンマーティンは2年連続でバーレーンで2台揃ってポイントを獲得した。■ ハースのケビン・マグヌッセンが12位と、8レース前のシンガポールGPでポイントを獲得して以来のベストリザルトを残した。■ F1史上初めて、シーズン開幕戦でリタイアが発生しなかった。
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