F1のチーフスチュワードとしての任務をエドゥアルド・フレイタスと分担するFIAレースディレクターのニールス・ウィティヒは、今週末のバーレーングランプリにむけてトラックリミットのポリシングに関して率直なアプローチをとっている。最近、F1のトラックリミットは、レース週末に先立って競技者に宛てた複雑に入り組んだ文書によって常に定義されていたが、シーズンを通して境界が定期的に論争の的になっている問題だった。
しかし、今週末のバーレーン・インターナショナル・サーキットでの開幕戦に先立ち、実用的なニールス・ウィティヒは「トラックの端を定義するのは白線」とし、正当な理由なしに車がトラックを離れてはならないと単純に述べた。木曜日にFIAが発行したイベントノートには「第33.3条の規定に従い、白線がトラックの端を定義する」と記された。「ドライバーは、車のどの部分もトラックに接触していない場合、トラックを離れたと判断される。誤解を避けるために、トラックの端を定義する白線はトラックの一部と見なされるが、縁石はそうではない」