エディ・ジョーダン アントネッリのメルセデスF1への直接昇格に疑問を呈す

この決定により、アントネッリは2025年に若干18歳でF1デビューを果たすことになり、新シーズン開幕時にはF1史上最年少のレースウィナーとなるポテンシャルを秘めている。メルセデスはカルロス・サインツJr.のような経験豊富な選択肢を検討していたが、アントネッリに落ち着く前にマックス・フェルスタッペンの将来についても聞いていた。Formula for Successのポッドキャストの最新エピソードで、元ジョーダンGP F1チームのオーナーであるジョーダンは、アントネッリに関するメルセデスの決定に疑問を呈した。「我々は常に、キミにとってメルセデスのプレッシャーはデビュー戦には大きすぎるだろうと述べてきた」とジョーダンはコメント。「結局、彼はスピンアウトし、マシンに多大なダメージを与えた。私は、キミには居場所があると思うが、それはメルセデスではない。それが私が主張したい点だ。彼がどれだけ速いかなんて関係ない。」「彼は、トトとチームが1年かけて学べるような場所に配置されるべきであり、そうやって成長していくべきだ。それが私の考えだ」コメンテーターのデビッド・クルサードは、2015年にトロ・ロッソでF1キャリアをスタートし、その後レッドブルに移籍したフェルスタッペンの経歴を引き合いに出した。ジョーダンは、メルセデスもアントネッリに対して同様のアプローチを取るべきだったと示唆した。「まさにそうすべきだった」とジョーダンは付け加えた。「マックスはトロ・ロッソにいた。キミ・アントネッリは、トトが彼を配置できるウィリアムズにいるべきだった。我々は昔からそう言ってきた」「金や好きなものを探しに行くときは、バーニー・エクレストンがいつも言っていたことを思い出してほしい。彼は『権利を勝ち取れ』とだけ言っていた。『求める権利を勝ち取れ』と」「現時点では、アントネッリがなぜその権利を獲得したのか、私にはまだわからない。申し訳ないが、完全に信頼するほどの要素は私にはない」