木曜日、ヘレス・サーキットにルノーのドライバーとしてフェルナンド・アロンソが帰ってきた。2006年のワールドタイトル獲得後、初めてルノーのコックピットに戻ってきたのだ。めまぐるしかったマクラーレンでの2007年を経て、フェルナンド・アロンソは慣れ親しんだ場所に戻ってきた。もちろん、たくさんの変化がある - ネルソン・ビケJr.という新しいチームメイト、ドライバーエイドのない開発中の新しいマシン。初走行を終えたアロンソが、インタビューに答えた。明けましておめでとう、フェルナンド。2008年をルノーでドライブする...
新しいシーズンに向けて、冬の間はどのようなトレーニングを行っているんですか?冬の間、いつも自分の最大限をパフォーマンスを発揮できるよう、丈夫な基礎体力をつけておくことが重要なんだ。もちろん、レースの間にも軽いトレーニングはツツケテイrウけど、年明けにするトレーニングはより徹底している。メインのトレーニングは、ランニングやスイミング、ジムでのトレーニングだ。もし2008年に3つの願いを叶えることができるとしたら、なにを願います?そして、なぜそう願いますか?1つは、みんな健康を願うよ。親しい人たちは特にね。健康は最も重要だと思うんだ。2つ目は、幸せでいること。これは2番目に重要だね。3つ目は、仕事上で素晴らしい年になることだ。2007年は、F1やあなた自身にとって、いろんな意味でたくさんの問題がありました。2008年はシーズン、どのように取り掛かるつもりですか?いつもと変わりはないよ。どのシーズンのスタートも、一生懸命やるだけさ。そして、出来る限り最大限の努力をする。INGルノーF1チームで成功できると思っている。過去に成し遂げたことがあるからね。僕は、出来る限りのものを与えたいし、チームは、勝つためにあらゆることをする。これがいつものやり方さ。今日、あなたは2006年にワールドチャンオンになって依頼、初めてルノーのレーシングスーツに袖を通しました。チームとの再会をどのように感じましたか?とても良い気分だったよ。たくさんの良い思い出があるし、とても楽天的だ。カラーリングは新しいし、新しいシーズンのために新しいデザインのヘルメットも用意したんだ。あとは新しいクルマだけだね。R27での最初のテストの期待と目的をもっていますか?今回のテストでは具体的なゴールは定めていないよ。個人的には、ドライバーエイドのないクルマの運転に慣れる機会になるだろう。残りの2日間は、単にルール変更に適合するためにクルマに練習として取り組むよ。2008年シーズンは、ルノーでの新しい冒険のはじまりですか?それとも、過去のお話の続きですか?両方だと思うよ。チームは2006年に離れたときは完全に違う。いろいろなもの改善され、いろいろな部分が強化されている。だから、新しいチームでの新しい冒険という感覚だよ。でも、同じくらい、ルノーのドライバーとして過ごした6年間を忘れることは不可能だ。まだ記憶に強く残っているよ。2007年シーズンは、チームメイトとの関係についてたくさん書かれましたね。ネルソン・ピケJr.と作業した第一印象はどうですか?また、2008年シーズンは、どのような関係でいようと思いますか?去年も言ったけど、たくさんの間違ったことを書かれた。でも、それは新聞の売り上げのためだと思っている。またネルソン・ピケJr.のことはあまり詳しくけど、彼は僕に対して普通に接しているようだし、F1を楽しもうとしている好青年だと思うよ。マルケスやバトン、トゥルーリ、フィジケラ、モンタニーやマクニッシュといった今までの僕のチームメイトと何ら変わらないよ。彼らとはうまくやっているし、今でも友達だ。2008年は、誰とでも問題なくやっていけるだろう。フラビオ(・ビリアトーレ)は、どのような状況でもうまく管理できることを常に証明してきた。R28についてわかっていることはありますか?また、新車にどのようなことを期待しますか?いくつかのR28に関するデータはみたけど、今のところ、それ以上のことはわからないんだ。新車が発表されるときは、いつも期待が高まるし、クルマにたくさんのことを望むよ。いつも、クルマの初走行が待ちきれないよ。初日はどうでしたか?クルマの印象はどうでしたか?しばらく間F1カーの運転していなかったから、最初は少しためらったけど、チームとの作業が待ち切れなかったよ。もちろん、今回トラクションコントロールないクルマを運転するのはは初めてだったけど、最後の方になるにつれ、徐々に思い切ってやれるようになった。全体的に、初日の作業はとてもポジティブだったよ。 ドライバーエイドのないクルマの運転の第一印象はどうでしたか?ドライバーにとってなにか変わりますか?クルマは根本的な違いはないよ。ドライバーが限界を見つけて、自分のドライビングスタイルに合わすこと。それがシーズン初めにやらなきゃいけないことだけど、2、3レース終われば、ドライバーエイドのあるマシンで走っていたことを忘れてしまう自信がある。新しいレギュレーションでも、僕らは同じように取り組むし、ドライバーの順応次第だと思うよ。