アルファロメオF1、アンセーフリリースで5000ユーロの罰金

ランス・ストロールの右リアタイヤがアントニオ・ジョビナッツィのフロントウイングに接触。ジョビナッツィのフロントウイングは小さなダメージを負った。幸いなことに大きな修理費はかからないインシデントだったが、スチュワードはセッション後にアントニオ・ジョビナッツィとアルファロメオF1の代表者を召喚し、アンセーフリリースに5000ユーロの罰金を科した。「スチュワードは、ビデオ証拠をレビューし、99号車の運転手（アントニオ・ジョヴィナッツィ）とチーム代表からヒアリングをした」とインシデントレポートで語った。「99号車は18号車がファストレーンを走行していたときにガレージを離れました。その結果、2台の車が接触し、99号車のフロントウイングが破損した。99号車のチームは、それが彼らのせいであると認めた」 この投稿をInstagramで見る FORMULA 1®(@f1)がシェアした投稿 しかし、アントニオ・ジョヴィナッツィの悩みはそれだけで終わらなかった。アンセーフリリースは彼のせいではなかったが、ターン13の出口でピエール・ガスリー（アルファロメオ）をブロックすることになった。プッシュラップをしていたピエール・ガスリーは、低速でレーシングラインにいたアントニオ・ジョビナッツィに出くわし、回避行動を取らざるを得なかった。アントニオ・ジョビナッツィは、チームから警告がなかったと主張したが、違反は明白であり、スチュワードは叱責を出すことに決めた。「スチュワードは、ビデオによる証拠を確認し、99号車の運転手（アントニオ・ジョヴィナッツィ）、10号車の運転手（ピエール・ガスリー）、チームの代表者からヒアリングをした」とスチュワードは述べた。「FP3の間、GASはクイックラップでしたが、GIOはアウトラップで、GASの前のT13の出口でラインを低速でドライブしていた。GIOは彼のチームからの警告はなく、ヒアリング中に彼がGASを妨害したことを認めた」「両方のドライバーは、これはフリープラクティスでは受け入れられないというスチュワードの意見に同意した」