角田裕毅は、2021年にF1キャリアをスタートさせて以来、自分のパフォーマンスレベルに「最も満足している」と語った。RacingNews365のインタビューに応じたRBドライバーである角田裕毅は、2024年シーズンの前半戦を総括し、開幕14戦は「悪くない」ものの、バーレーンGPとカナダGPでは「もっとうまくやれたはず」だと強調した。
24歳の角田裕毅は、経験豊富なチームメイトであるダニエル・リカルドを相手に印象的な走りを披露しており、ドライバーズランキングでは22ポイント対12ポイントでリードしている。角田裕毅のパフォーマンスは広く称賛を浴び、マックス・フェルスタッペンと並ぶレッドブルのシート候補になぜ彼が真剣に検討されなかったのかと疑問視する声も多く聞かれた。「間違いなく、ここ4年間で最も満足できるパフォーマンスです」と角田裕毅は語った。「もちろん、もっとうまくできたこともたくさんありますが、悪くはないと思います」モントリオールのミスは「少し不必要だった」角田裕毅のパフォーマンスは、少なくとも2025年末まではレッドブル・ファミリーの一員であり続けるというRB契約延長につながった。そのニュースは、角田裕毅が今シーズンで最も不調だったと指摘したモントリオールで発表されました。ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでポイント圏内を走行していた角田裕毅は、70周レースの66周目にスピンを喫し、順位を下げてしまい、おそらくは今シーズンの獲得ポイントが4ポイント増えていたはずだったチャンスを逃してしまいました。「モントリオールでは、ポイント圏内を走行中にミスをしてポイントを失ってしまいました」と、シーズンで改善すべき点について尋ねられた際に角田裕毅は認めた。「ですから、それは少し不必要でした」「バーレーンもそうです。自分で修正できることばかりです」開幕戦でRBは、ケビン・マグヌッセンと周冠宇が接近している中、リカルドが前方のマシンにアタックできるよう、終盤に角田裕毅に脇によけるよう指示した。角田裕毅はさらに1周チームメイトを引き留めた後、角田は指示に従うことに不満を漏らし、チームラジオでその気持ちをぶちまけた。角田裕毅は「正しい道を歩んでいる」と感じているバーレーンでの不運なエピソードは、好調な走りによってほとんど忘れ去られているが、角田裕毅は今シーズンうまくいった部分をすぐに特定し、最近の進歩を示す例としてイギリスGPを挙げた。13番手からスタートした角田選手は、RBのマシンがポイント獲得に値する状態ではないと感じながらも、前を行くマシンをかわしてポイントを獲得した。「シルバーストンは、特にドライコンディションではポイント獲得を期待していなかったレースでした」と角田裕毅は説明した。