F1特集：角田裕毅のキャリアを支えた重要人物が語る（1）F1への道筋

F1公式サイトは、角田裕毅がこれまでのキャリアを通して働いた人々、そして、角田裕毅にインタビューを敢行した。2016年に鈴鹿サーキット・レーシング・スクールのメンバーだった角田裕毅は、選考会には落ちるも、中嶋悟によってホンダ・ドリーム・プロジェクトに加入する。2017年に全日本F4選手権を3位で終えると、1年後には14レース中7レースで勝利を挙げてチャンピオンを獲得。レッドブルのスーパーフォーミュラへの関与により、レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコとホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史との間に協力があり、二人は定期的に話をしていた。ヘルムート。マルコは、山本雅史に速いドライバーはいないかと尋ね、山本雅史は角田裕毅を含めた3名の名前を挙げた。ヘルムート・マｒコは、彼らのデータを監視し、遠隔で彼らのアクションを観察したが、そのうちの1人である角田裕毅が際立ってた。角田裕毅は、ハンガリーでレッドブル・ジュニアチームのF3のテスト参加し、そこから歴史がスタートする。ブダペストのハンガロリングは、タイトでツイストなレイアウトによってドライバーを評価するテスト会場として好まれている。ラリーで負傷したロバート・クビサがF1への電撃復帰を果たす前にルノーで遡行している。角田裕毅はF3チームのモーターパークからテストに参加した。。ヘルムート・マルコ：「彼は特に速いコーナーですぐに競争力があった。彼はそこにいたどのドライバーよりも優れていた。私が結果を確認する。 よさそうなら、私は彼らと会う。裕毅はよさそうだった。我々は会議をした。 彼はヨーロッパのサーキットを知らなかったので、我々は彼をF3選手権とユーロ・フォーミュラ・オープン選手権（同じ年）に参戦させ、できるだけ多くの異なるサーキットで彼にできるだけ多くのマイレージを与えた」と語る。山本雅史：「レッドブルはハンガリーでのテストに裕毅を含めました。その日、彼らはダン・ティクタムを走らせていたのを覚えています。裕毅はホンダを代表してそこにいました。彼がいかに早くスピードを上げたかに私は非常に感銘を受けました。彼の才能が非常に自然に彼にもたらされたことは明らかでした。3日間のテストの後、彼はトップタイムを記録した。ヘルムートと話すと、彼も非常に感銘を受けていました。彼がF1に備えるための最短ルートだったので、我々はチャットして、F3が彼にとって最高の場所であることに同意しました」2018年後半にアンドレアス・イェンツァーの電話が鳴りました。ヘルムート・マルコからだった。二人は5～6年の関係があり、イエンツァーは以前にヘルムート・マルコの要請でミハエル・アメルミュラーやコリン・フレミングなどのジュニアを走らせた。「日本人のF4ドライバーがいる。彼は日本のチャンピオンだ。彼はホンダによって50％、レッドブルによって50％サポートされている。契約書を送ってくれ」イエンツァー・モータースポーツの創設者であるアンドレアス・イェンツァー：「裕毅と契約を結び、2018年のF1アブダビGP後の月曜日にヤス・マリーナで初めて会った。チームと一緒に週末を見るために彼をF1レースに招待したが、彼は『いいえ、僕は行かない』と言った。私は彼に理由を尋ねたところ、彼は『イェンツァーさん、僕はモータースポーツにはあまり興味がありません。僕は運転を楽しんでいます。メカニックやエンジニアと一緒に仕事をすることも楽しんでいます。ですが、レースを見るのは退屈です』と答えた」角田裕毅は2019年に多くのマイレージを獲得し、F3でイエンツァー・モータースポーツと16回レースを行い、シーズン途中に初勝利を収めて、ドライバーズチャンピオンシップを9位で終えた。その間に角田裕毅はユーロ・フォーミュラ・オープンで14戦を完了し、4位で終えた。彼のパフォーマンスは、彼の将来のボスであるアルファタウリのチームプリンシパルであるフランツ・トストを含む他の人々の注目を集めた。フランツ・トスト：「F3で彼に感銘を受けた。彼は本当に素晴らしい仕事をしていた。なぜなら、日本からヨーロッパに来るのはまったく異なる文化であり、彼はレーストラックを知らず、マシンも知らなかったからだ。これらのさまざまな要因をすべて考慮に入れて、彼は素晴らしい仕事をしていた。彼は最初から非常に競争力があり、初年度にレースで優勝もしている。これは印象的だった。ウェットでの彼のペースも特に強かった」ヘルムート・マルコは、角田裕毅の努力を認め、トレヴァー・カーリンの有名なチームからF2に参戦させることを決断した。F3と同じように、角田裕毅は新しい環境に慣れるのに少し時間がかかったが、シーズン途中からリズムを掴み、一貫性を劇的に向上させた。ヘルムート・マルコは角田裕毅にトップ3でフィニッシュするという野心的な目標を設定した。そして、角田裕毅はそれを達成した。カーリン・モータースポーツの創設者であるトレヴァー・カーリン：「彼は我々の隣のガレージにいて、私は彼がタイムシートの一番上に行くことに気づいていた。私は『あの子は誰でだ？　彼はかなり良さそうだ』と思った。私が気づいたのはそれだけだ。それから私はF3を見た。そして、彼は実力以上の力を発揮しているように見えた。彼はいくつかの信じられないほどのレースをし、本物の激しいレーサーだった。そのあと、ヘルムートは2019年の終わりにスパで私に会いに来て、彼は私のためのドライバーがいると言った。彼はリアム・ローソンやユーリ・ビップス、あるいはそのような人を意味していると思った。しかし、彼は角田裕毅と言った。私は『それは素晴らしい、本当に興味がある」と言った。我々は握手をして、そこで取引をした」ヘルムート・マルコ：「彼は準備ができていると確信していたので、彼をF2に参戦させた。彼はカーリンが抱えていたいくつかの技術的な問題による不運があった。いくつかのクラッシュがあり、無線では悪い言葉だけを使用っていた！　最初は誰も彼のことを認識していなかった。チャンピオンシップの間、彼...