角田裕毅、困惑の現状「ガスリーとフィードバックが真反対で挙動も違う」

その傾向は第3戦F1ポルトガルGPでも変わらず、大きなミスなどはなかったものの、勢いやスピードを感じることができなかった。予選を14番手で終えた角田裕毅は、序盤のミディアムタイヤに苦戦して順位を落とし、見せ場なく15位でレースを終えた。アルガルベ・サーキットは、キャリアで初経験のサーキットだったが、「ポルトガルは初めてでしたが、コースに合わせきれましたし、予選前までにはほぼコースに慣れて、あとは自分でプッシュするのみだと思っていました」と角田裕毅は語る。「レース自体はよく分からなくて、と言うのも、ミディアムタイヤでスタートしたものの、早めの段階で早く前（フロント）が終わってしまったのは予想外でしたし、練習ではレースペースがよかったんですけど、決勝でいきなり前のソフトタイヤ勢よりもさらに遅かかったので」「フロントがもう全然入らなくなって、ピットインせざるを得ない状態になって。挙動もinsonsistent、一定じゃなかったので、難しいレースでした」今回のレースについて、ルーキーとして学ぶ部分、今後に生かせる部分について質問された角田裕毅は、チームメイトのピエール・ガスリーに対してマシンが“圧倒的に曲がっていない”ことを懸念事項に挙げた。「僕自身にも（学んだ点は）もちろんあるんですけど、あとはチームと話し合って、クルマの挙動だったり、一番僕が気になるのはチームメイトと毎回フィードバックが真反対で、同じセットアップで走っても、全くフィードバックが異なり、クルマの挙動とかを見ても全然違ったりするので、そこはなぜかを確認します」と角田裕毅はコメント。「圧倒的に僕のほうが曲がっていないので、それがうまくいくコースもあるし、うまく行かないコースもあるので、特に今回はフロントを使うコースだったので、ネガティブに出てしまったのかなと思いますが、そこら辺を見つめ直して、バルセロナも結構フロントを使うサーキットですが、逆にポジティブに捉えるとすれば、結構走ったことのあるコースですし、自分のドライビングや、さらに今、僕が感じているクルマのセットアップ面にもっと集中できるので、今まで以上にレースウイーク前から整えていきたいなと思います」「この3戦、なかなか自分としては思うようにレースができていなくて、皆さんにもあまりいいレースが見せられていないと思うんですけど、ここから巻き返していきたいと思うので、是非応援よろしくお願いいたします」