ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表であるジェームス・ボウルズは、カルロス・サインツJr.が2025年のF1シーズンからチームに加わった際には、アレックス・アルボンが「その挑戦に立ち向かう」と期待を寄せている。アレクサンダー・アルボンは、ウィリアムズ復活プロジェクトの長期メンバーであり、2026年のF1レギュレーション変更に伴い、複数年契約を延長した。
2025年にルイス・ハミルトンがフェラーリと契約したことで、シート探しを余儀なくされたカルロス・サインツJr.は、アルボンと並んでウィリアムズのレースシートを獲得した。3度のグランプリ優勝経験を持つサインツは、レッドブルでマックス・フェルスタッペンと不運なコンビを組んでいたアルボンにとって、最強のチームメイトとなるだろう。しかし、ジェームス・ボウルズはF1 Beyond the Gridポッドキャストのホスト、トム・クラークソンに、アルボンは「毎回、その挑戦に立ち向かう」と語った。「だからこそ、私は彼と長期契約を結んだのだ」とボウルズは続けた。「彼はこの点において素晴らしい」「皆さんが目にするのは、前進し続けるアレックスだ」「チームメイトが『お、0.5秒縮めたな。じゃあ、オレも同じようにやるか』とやるようになると、それまでとは違った形でプッシュされるようになる」「でも、彼の反応はポジティブなものだけだ」フランコ・コラピントはアレックス・アルボンに匹敵する実力を証明している。アルボンはすでにコラピントに挑戦されているアレクサンダー・アルボンはフランコ・コラピントの加入により、競争心に火がついた。コラピントはイタリアGPでローガン・サージェントのシーズン中交代要員として加入りし、その次のバクー大会で初ポイントフィニッシュを達成した。前回シンガポールGPでは、コラピントはアルボンと0.007秒差で予選通過し、英泰ドライバーに匹敵する実力を示した。「シミュレーター上では、コラピントはアレックスと同じペースだ」とボウルズは説明した。「そして、それは良いシミュレーターなので、我々の現状を比較することができる。しかし、それが実際のレースで再現できるかどうかはわからない」「私は彼が速いことは知っていた。しかし、私が予想していなかったのは、彼がこれほどまでに早くスピードを身につけることだった」ジェームス・ボウルズは、アレックス・アルボンとカルロス・サインツがF1グリッド上で最高のドライバーペアになるだろうと主張している。サインツはアルボンと共にウィリアムズの「リーダー」に加わるフランコ・コラピントがどれほど優れたパフォーマンスを発揮しようとも、2025年以降のアルボンにとってのチーム内でのターゲットはサインツで決まりだ。アレクサンダー・アルボンは、レッドブルではうまくやれなかったが、F1でのキャリアが浅いうちにトップチームに押し込まれた。しかし、ウィリアムズでは素晴らしいドライバーへと成長した。ボウルズは、その成長を認め、「彼がこの組織に加わる前に経験した困難な時期を過小評価してはいけない」と付け加えた。言うまでもなく、アルボンはレッドブルのシートをセルジオ・ペレスに奪われ、2021年シーズンを棒に振った後、2022年にウィリアムズと契約するまで、F1でのキャリアを再構築しなければならなかった。「アルボンは成熟し、進化を遂げ、組織の真のリーダーとなり、成功を望むようになった」とボウルズは説明した。「彼は献身的なんだ。彼の言葉だが、私の言葉ではない。キャリアの最高の年になるだろう。これは彼が過ごしたい場所だ」「だから同時に成功も望んでいる。そして、それは彼が得た大きな自信だ。つまり、彼は素晴らしいんだ」
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