ウィリアムズF1代表 「サージェントの起用はアメリカ国籍が決め手ではない」

その場合、ローガン・サージェントは、2015年にアレクサンダー・ロッシがマノーでレースをして以来アメリカ人F1ドライバーになるだろう。ローガン・サージェントのF1昇格は、レッドブルがインディカーのスター、コルトン・ハータのF1スーパーライセンスを取得しようとして失敗したことをめぐる論争の後に起こった。F1のCEOであるステファノ・ドメニカリとロス・ブラウンは、特にアメリカで3レースが開催されるシーズンの前夜にアメリカ出身のF1ドライバーを迎えることを切望していた。ローガン・サージェントは、ウイリアムズのオーナーであるドリルトン・キャピタルが米国でさらなるパートナーを見つけるのを助けるためにマーケティングの観点からも有益であることが証明されるかもしれないが、ヨースト・カピートは、21歳のサージェントは才能だけで急速にランクを上げてきたと主張する。「F1にとってアメリカ人ドライバーがいることは良いことだ」とヨースト・カピートは語った。「そして、子供たちを受け入れたり、アカデミーに入れたりする場合は、彼らをF1カーに乗せることが目的だ。F1の準備ができている若いドライバーがいて、シートがある場合は、そういったの若いドライバーをシートに座らせる必要がある。そうでなければ、間違ったことをしていることになる」「そして、それが正しいことであるという結論に達した理由だ。そして、ローガンがアメリカ人であることは素晴らしいことだと思うが、それは決定の開始ではない」F1アメリカGPの週末という発表のタイミングとマーケティングとの関連について質問されたヨースト・カピートは「我々も馬鹿ではない。適切なタイミングで出す必要があった」とコメント。ヨースト・カピートは、シルバーストーンでF2フィーチャーレース初勝利を挙げた後、ローガン・サージェントがレースシートの有力候補になったと語った。「シルバーストン以降、我々は『オーケー、ローガンはF1に入る準備ができている』と言ったと思う。もちろん、それはシーズンの早い時期だったので、コミットすることはできできなかった」「そのため、他のドライバーとも話をして、選択肢を整理する必要があった。そして、それは我々が最終決定を下すのにも役立ち、ローガンが何らかの理由でスーパーライセンスポイントを取得できなかった場合のリスクもカバーするものだった。だが、彼がポイントを獲得すると信じている」ローガン・サージェントが予想よりも速く進歩したかと質問されたヨースト・カピートは「そんなことはない。だが、どのように育成が行われるかは決してわからない」とコメント。「そして、私の歴史から、私は若いドライバーをすぐに獲得することで知られている。なぜなら、それがポテンシャルが実際に何であるかを知るための最良の方法だからだ」「今シーズンのローガンのように誰かが準備ができているとわかったら、その決定を下すことができる。彼がF2でもう1年必要だと判断していれば、彼は使われていなかっただろう」「しかし、ルーキーとして参戦し、レースに勝利し、予選でそのパフォーマンスを示していることは分かっている。ステップアップするのは正しいことだ」