クレア・ウィリアムズ 「F1はもはや“男の世界”ではない」

また、ウィリアムズのテストドライバーには、スージー・ヴォルフがいる。「モータースポーツには多くの有力な女性がいます」とクレア・ウィリアムズは主張。「我々にはメカニック・エンジニア、エアロダイナミストがいます。ウィリアムズのエンジなの8％は女性です」「これだけではあまり響かないかもしれませんが、4年前は0％でした。我々はまだそこにいませんでしたし、まだやらなければならないことはたくさんありますが、良くなってきています」しかし、クレア・ウィリアムズは、F1からグリッドガールを締め出すことは正しい決定だとは思っていない。ル・マンではすでにグリッドガールが姿を消している。今年のF1モナコGPでは、“グリッドガール”に代わって“グリッドボーイ”が登場し、論争を生んだ。「グリッドガールは、純粋にモータースポーツで長い歴史です」とクレア・ウィリアムズはコメント。「彼女らを締め出すことが必要かどうかはわかりません。なぜ、あれが女性の時代遅れのイメージというのでしょう？ 彼女らはそれを競争されているわけではありませんよね？」それでも、クレア・ウィリアムズは、スージー・ヴォルフのグリッドへの道を見つけるために女性向けの企業のスポンサーの獲得に失敗しており、F1はまだ長い道のりだと考えている。「我々のパートナーの多くは、我々が目立ったポジションに徐瑛を据えていることを良いことだと考えていますし、私自身、そして、スージーがやっていることを活用しています」「しかし、F1には重水な女性ブランドがないことも事実です。ユニセックスブランドのユニリーバがいますが、純粋な女性ブランドはここにいたがりません。私にはその理由がわかりません」「男の世界だからではありません。オーディエンスの38％は女性です」いまだ、一部の女性がF1に到達するのは性別によるものだとの認識があるのは事実。スージー・ヴォルフの夫は、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフだ。なぜスージー・ヴォルグはウィリアムズにいるのかと質問されたクレア・ウィリアムズは「彼女のパフォーマンスだけです。私を信じられないなら、彼女と仕事をしているエンジニアリングチームに聞いてみてください」とコメント。「彼女は、我々のドライバーが全てのグランプリでレースをしているクルマの開発を手伝っています。彼女がうまくやっていなｋれば、彼女をキープすると本気で思いますか？」「我々は、巨大な野心を持った世界選手権チームですし、何をやっているかわからないドライバーを起用して将来をリスクに晒すようなことはしません」「私にとって、スージーは特定の役割を持ったチームの貴重な一員です。彼女は非常に効率的にそれをこなしています。そうでなければ、彼女はここにいません」しかし、クレア・ウィリアムズは、スージー・ヴォルフは、彼女が実際には仕事に値しないという認識と激しく戦わなければならないと認める。「彼女はそのような全てと10年間戦わなければなりませんでした。彼女はF1でまだそれをしています。人々はもっと彼女をリスペストするべきです」