マックス・フェルスタッペンは、2023年に最高のF1パフォーマンスレベルに到達するためには、レッドブルのエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼからのチーム無線メッセージに「ちょっとした扇動」が必要だったと語った。レッドブルが圧倒的な強さでランキング首位を独走し、全体的にオルタナティブな物語に飢えていたシーズンにおいて、2人のやりとりは定期的に注目されるテーマとなった。
人の関係について尋ねられたワールドチャンピオンのフェルスタッペンは、ランビアーゼがしばしば切り出す辛辣な口調を高く評価していると語った。「そういう関係なんだ」とフェルスタッペンは説明した。「あまり動揺するわけではないけど、とても単調だったり、ただ『コピー....あれをチェックして』と言うだけのエンジニアがいたらは望んでいない」2023年に最高のパフォーマンスを発揮するためには、ランビアーゼの挑発が必要かと尋ねられたフェルスタッペンは「そうだね。それが僕のやり方なんだ」と答えた。また、フェルスタッペンは、今シーズンのF1テレビ放送で、しばしば辛辣なチーム無線のやりとりがどれだけ放送されたかについて、「みんなはそれが好きなんだと思う」と語った。「でも、それが僕たちの関係なんだ。僕たちはとても率直で、気に入らないことがあればもちろん伝える」「メッセージに注目が集まるのはF1のせいも少しある。彼らは何でも放送してしまうからだ」「彼らはそれを放送する必要なんてないはずだ。僕が言いたいことはわかるよね。だから、彼らもエキサイトするのが好きなんだと思う」「でも、僕たちの関係がそういうふうに変わったことはない。もちろん、僕たちはレースに勝つためにそこにいるからね。レース後も全く問題はない」フェルスタッペンはまた、メルセデスのドライバーであるルイス・ハミルトンがイギリスGPの余波で公言した、無線での悪態に関する指摘も否定した。ハミルトンはシルバーストーンでフェルスタッペンとマクラーレンのランド・ノリスに次ぐ3位でフィニッシュした後、「彼が『F』を前につける時点で、本気だとわかるだろう」とジョークを飛ばしていた。2023年シーズンの後半に行われたオースティンのレースでは、フェルスタッペンが終盤にハミルトンの猛追を受けながらブレーキトラブルに苦しんでいたため、ランビアーゼのメッセージに声を荒げて苛立った。しかし、フェルスタッペンは自分のコメントや無線での口調は「プレッシャーとは関係ない」と主張した。「オースティンでは起こっていることに満足できなかったし、一貫性を保つためにブレーキングに集中する必要があった」とフェルスタッペンは説明した。 「でも、彼ら(他のドライバー)がそう考えるのはいいことだ。でも、僕にとっては決して...まあ、たとえプレッシャーがかかっていたとしても、とにかくミスはしない。だから大丈夫だ」
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