ザウバーは、F1カナダGPではフェラーリのアップデート型エンジンは使用せず、F1ベルギーGPまで搭載を見送ることにしたようだ。フェラーリは、今シーズンの開発用に残した10個のトークンのうち3つを使い、F1カナダGPに向けてパワーユニットをアップグレードさせている。ワークスチームのフェラーリはF1カナダGPのレース週末で改良型エンジンを投入すると見られているが、ザウバーは4基しか認められていないパワーユニットの配分に影響を考え、同じく高速トラックであるスパ・フランコルシャンの一戦まで待つつもりだという。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ロングストレートでのパワーを物を言うF1カナダGPの週末にパワーアップしたエンジンを使わない選択は奇妙に思えるかもしれないとしながらも、2台のマシンに載せる今季3基目のエンジンを最大に生かすため、フェラーリのさらなるアップグレードを待つと説明。また、財政面の理由で決断したわけではないとも否定している。「財政とはまったく関係ありません。何をいつ投入し、どのエンジンを載せるかなどは戦略によって決められています」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。「第一に、新しいエンジンを投入するタイミングがポイントです。現在、我々は2基目のエンジンを使っていますが、彼ら（フェラーリ）は3基目のエンジンになります。当然、彼らは別の戦略を採っていますし、必要とあらば旧型のエンジンに戻すことも可能です」「アプローチの仕方が違いますし、しかも開発はまだ続いているので、スパこそが重要なレースということになるでしょう。ここは多少なりとも大丈夫だと考えていますし、次のレースも問題ないはずです」「ただ、スパとモンツァは間違いなくアップグレードを実感できる場所だと思っています。それに、もしかするとさらなるパワーが加わえられるかもしれませんしね」