ザウバー、トロ・ロッソとのコンストラクターズ争いに自信

「チャンピオンシップのためにポイントは重要だったが、実際にマシンが速かったというのも事実だ」「見ての通り、マシンは本当に速かった」「ハードタイヤでのセルジオ（ペレス）、ソフトタイヤでの両ドライバーは強かった。終盤、セルジオはポール（ディ・レスタ）に近づいたが、彼はKERSを失っており、最終的にそれ以上のことはできなかった」ザウバーは、今年直面している窮境は、ウィリアムズとコンストラクターズ6位を争った2009年の状況に似ていると述べた。2009年、ザウバーは最終戦で4ポイントを獲得してウィリアムズを抑え込んだ。「似たような状況があった。我々はウィリアムズの後ろで状況はもっと悪かったが、最終戦で彼らを追い抜いた」ペーター・ザウバーは、シーズンのこの段階でマシンが良いペースを発揮していることは2011年度の素晴らしいニュースだと考えている。ザウバーは、ブロウン・ディフュザーで不利な立場にいるが、2012年からはブロウン・ディフューザーは禁止になる。「先を見れば、マシンが速かったのは重要なことだった。グリッドのこの位置でブロウン・ディフューザーがないマシンは我々だけだ。そして、来年は規則が変更され、ブロウン・ディフューザーに関するものは大体禁止になる。来年のマシンは大変革ではなく、進化型になる。それは良い方向性だ」ザウバーは、最終戦F1ブラジルGPに新しいパーツを導入しないことを明らかにした。「最終アップグレードは鈴鹿だった。ミスをしないことが重要だ」