F1は、中止となったロシアGPの代替レースは追加せず、2022年のF1世界選手権は当初予定されていた23レースではなく、22レースで争われることを発表した。ロシアのウクライナ侵攻を受け、今年2月25日にF1、FIA、チームとのミーティングの後、9月23~25日にソチで開催が予定されていたロシアグランプリは行わないことを発表していた。
F1は5月19日(水)、ロシアグランプリの穴を埋めるグランプリを追加しないことを発表。2022年のF1カレンダーは22レースとなることが確定した。F1は、23レースという当初の計画を維持するためにすぐに代替会場を探し始めた。初期の候補の1つはカタールだった。昨年、ロサイル・インターナショナル・サーキットででレースを初開催したカタールは、FIFAワールドカップへのコミットメントのため、今年はスキップし、2023年にF1カレンダーに戻る予定となっている。9月の日程はサッカートーナメントの準備との衝突を避けるのに十分早いと考えられていましたが、猛暑と観客への潜在的な影響が懸念された。メルボルンの週末には、シンガポールで2回目のレースを開催する可能性が浮上し、伝統的なグランプリに1週間先行し、ナイトレースではなく、早い時間帯に開催される計画が噂された。また、ホッケンハイムもドイツGPの復帰を主催することを申し出て、ヨーロッパも潜在的な候補地となった。だが、ロジスティックの問題によって、F1がヨーロッパの会場からシンガポールに直接移動することは不可能だった。取引の鍵は資金調達だった。F1は過去2年間とは非常に異なる状況にあり、一部の会場ではレース数を維持するために安価または無料の取引が行われただが、世界的なインフレのレベルと運賃の劇的な上昇を考えると、新しいレースはチームとF1自体の両方にとって経済的に意味のあるものでなければならなかった。結局、どのオプションも適合せず、F1は23回目のレースを行わないことに決めた。この決定により、9月11日のヨーロッパラウンドの終わりとなるモンツァでのイタリアGPと10月2日のシンガポールGPのフライアウェイレースの間に2週間のギャップが生じることになった。この確認は、多忙なスケジュールの中で真新しい車を開発しながら、予算の上限を下回るという課題に直面しているチームには好評だ。2022年のF1世界選手権 スケジュール開幕戦  3月20日 バーレーンGP第2戦  3月27日 サウジアラビアGP第3戦  4月10日 オーストラリアGP第4戦  4月24日 エミリア・ロマーニャGP第5戦  5月8日  マイアミGP第6戦  5月22日 スペインGP第7戦  5月29日 モナコGP第8戦  6月12日 アゼルバイジャンGP第9戦  6月19日 カナダGP第10戦  7月3日  イギリスGP第11戦  7月10日 オーストリアGP第12戦  7月24日 フランスGP第13戦  7月31日 ハンガリーGP第14戦  8月28日 ベルギーGP第15戦  9月4日  オランダGP第16戦  9月11日 イタリアGP第17戦  9月25日 ロシアGP第18戦  10月2日 シンガポールGP第19戦  10月9日 日本GP第20戦  10月23日 アメリカGP第21戦  10月30日 メキシコシティGP第22戦  11月13日 サンパウロGP最終戦  11月20日 アブダビGP
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