F1オーストラリアGP：シャルル・ルクレールがFP1最速 フェラーリが1-2発進

2026年F1初セッションはフェラーリが主導新しいシャシーとパワーユニットが導入された2026年シーズン最初の公式セッションは、現地時間12時30分にスタート。ピットレーンではアウディのニコ・ヒュルケンベルグを先頭に各車が続々とコースへ向かった。このセッションはキャデラックF1チームにとってもF1デビューとなるプラクティスとなり、新チームの初走行にも注目が集まった。開始直後にはランド・ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリにトラブルが発生。「パワーがない」と無線で報告し、一時イエローフラッグが提示されたが、その後走行を再開した。さらにレーシングブルズのルーキー、アービッド・リンドブラッドがピットレーン出口でマシンを停止。これによりバーチャル・セーフティカーが導入され、マシンはピットへ戻された。また、アストンマーティンはフェルナンド・アロンソのAMR26にパワーユニット関連の疑いがあるトラブルが見つかったとして、FP1を欠場することを発表した。ルクレールが1分20秒267でトップ最初の計測ラップでは多くのドライバーがミディアムタイヤを使用し、マックス・フェルスタッペンが一時トップタイムを記録。しかしその後、シャルル・ルクレールが1分22秒080で首位に立った。セッション中盤にはレッドブル・レーシングのアイザック・ハジャーが一時トップに立つ場面もあったが、ルクレールが再び首位を奪い返した。セッション折り返し時点ではルクレールが1分21秒227でトップ。フェルスタッペンが0.176秒差で2番手、ハジャーが3番手につけ、ハミルトンとピアストリが続いた。その後、メルセデスのジョージ・ラッセルが最初にソフトタイヤ（C5）を装着してアタックを開始し、各車も続いてソフトへと履き替えていった。最終盤はトラブル続出終盤にはマクラーレンがランド・ノリスのマシンに予防的なギアボックスチェックを実施するためガレージへ戻すことを発表し、2025年F1チャンピオンの走行は早々に終了した。また、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンがターン10でストップし、再びバーチャル・セーフティカーが導入される場面もあった。キャデラックのセルジオ・ペレスはセッション終盤にスピンし、「エンジンブレーキの問題」があると無線で報告した。最終的にルクレールが1分20秒267を記録し、ハミルトンに0.469秒差をつけてトップ。フェルスタッペンが3番手となった。ピアストリは6番手、メルセデスのジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリが7番手と8番手。アウディのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレトがトップ10を完成させた。2026年F1シーズン最初のプラクティスを終えたチームとドライバーたちはデータ解析を行い、現地時間16時から行われるフリー走行2回目へと備える。2026年F1オーストラリアGP フリー走行1回目1．シャルル・ルクレール（フェラーリ） - 1分20秒2672．ルイス・ハミルトン（フェラーリ） - 1分20秒7363．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング） - 1分20秒7894．アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング） - 1分21秒0875．アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ） - 1分21秒3136．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） - 1分21秒3427．ジョージ・ラッセル（メルセデス） - 1分21秒3718．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） - 1分21秒3769．ガブリエル・ボルトレト（アウディ） - 1分21秒69610．ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ） - 1分21秒96911．エステバン・オコン（ハースF1チーム） - 1分22秒16112．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ） - 1分22秒32313．リアム・ローソン（レーシングブルズ） - 1分22秒61314．オリバー・ベアマン（ハースF1チーム） - 1分22秒68215．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） - 1分23秒13016．フランコ・コラピント（アルピーヌ） - 1分23秒32517．バルテリ・ボッタス（キャデラックF1） - 1分24秒02218．ピエール・ガスリー（アルピーヌ） - 1分24秒03519．ランド・ノリス（マクラーレン） - 1分24秒39120．セルジオ・ペレス（キャデラックF1） - 1分24秒62021．ランス・ストロール（アストンマーティン） - 1分50秒33422．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） - タイムなし